«Применение такой батареи на беспилотнике «Инспектор-402» позволило увеличить продолжительность полета почти в два раза – с пяти до 10 часов», – сказал Корнушенко.
Он сообщил, что работы апробации водородных топливных элементов на беспилотнике проводились в течение 2011 года по заказу ОАК, передает «Интерфакс».
«Топливные водородные элементы – отечественной разработки, созданы в Курчатовском НИИ», – сказал главный конструктор.