Участок «Хорошевская» - «Деловой центр» является частью третьего пересадочного контура (ТПК) столичного метро. ТПК должен пройти ближе к Кольцевой линии и разгрузить существующие станции пересадок в центре, передает «Интерфакс».
Первый этап предполагает строительство семи станций глубокого заложения – «Нижняя Масловка», «Петровский парк», «Ходынское поле», «Хорошевская», «Мневники», «Пресня» и «Шелепиха», восьмой станет уже построенная станция «Деловой центр».
Первый пересадочный контур столичной подземки - это станции в центре города, второй пересадочный контур - Кольцевая линия.
«Мы планируем закончить проект планировки данного участка к январю 2012 года, к августу закончим проектно-сметную документацию на подготовительные работы и примерно к октябрю 2012 года планируем закончить проектно-сметную документацию на основную линию. В декабре 2012 года планируем приступить к строительству этого участка метрополитена со сроками окончания всей линии в 2015 году», - сказал Хуснуллин на совещании, посвященном развитию Северо-Западного административного округа столицы.
Он добавил, что окончательное решение по срокам ввода станции «Спартак», а также финансирование строительства будет доложено в течение месяца мэру Москвы.
Мэр Сергей Собянин на совещании поручил разрабатывать проекты входных вестибюлей новых станций метро «более современными, более объемными и просторными». Хуснуллин заявил, что новые станции метро будут по возможности связаны с транспортно-пересадочными узлами.