В случае принятия такого решения допэмиссия пройдет в два этапа: на первом этапе, который пройдет в 2010 году, Renault выкупит 25% от допэмиссии, заплатив за акции своими технологиями на сумму 80 млн евро, а Ростехнологии - оставшиеся 75% на сумму 240 млн евро (около 9,7 млрд рублей), сообщает Reuters.
В настоящее время блокпакетами АвтоВАЗа владеют Renault, госкорпорация «Ростехнологии» и инвесткомпания «Тройка Диалог».
После возможной допэмиссии доля Renault останется неизменной, доля Ростехнологий вырастет, а доля Тройки - размоется. Ростехнологии не будут платить живые деньги, а конвертируют в акции допэмиссии долг АвтоВАЗа перед ними из 12 млрд рублей, которые были выделены из бюджета РФ в конце 2009 года в уставный капитал Ростехнологий и уже переданы на АвтоВАЗ в качестве беспроцентной ссуды, сказал источник.
Таким образом, долг АвтоВАЗа перед госкорпорацией может уменьшиться с 37 до 27,3 млрд рублей. Renault, по протоколу о намерениях, подписанному в ноябре 2010 года, планирует вложить в АвтоВАЗ технологии и ноу-хау на сумму 240 млн евро.
Оставшиеся 160 млн евро Renault внесет на втором этапе - в 2012 году, говорит источник. Представители АвтоВАЗа, Renault, Ростехнологий не прокомментировали ситуацию.