В роли штурмана у главы государства выступил пилот экипажа, рекордсмен по количеству побед на этапах марафонского ралли- рейда Владимир Чагин.
Как пояснил генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин, этот автомобиль - один из нескольких, изготовленных для команды «КАМАЗ-мастер», которая готовится отправиться через два месяца в Аргентину на ралли «Дакар». Эта модель КАМАЗа носит номер 4326.
Заняв место за рулем, Медведев несколько минут осматривал кабину, изучая расположение приборов. Перед тем, как тронуться с места, он пристегнулся специальными ремнями - они делаются для спортивных автокресел с фиксацией в пяти точках и спасают от травм позвоночника при прыжках автомобиля на трассе.
На заводе «КАМАЗ» глава государства ознакомился с современным модельным рядом, поднимался в кабины нескольких грузовиков. «Внутри довольно комфортно», - заметил президент, посидев за рулем КАМАЗа-5460.
Сергей Когогин пояснил, что сейчас предприятие выпускает все автомобили новых моделей, но пока со старыми кабинами. «Проблема в том, что новая кабина довольно дорогая, порядка 10 тыс. долларов, что существенно для покупателей», - рассказал гендиректор. Чтобы улучшить условия труда водителей, по его словам, предприятие старается обновлять старые кабины, например заменить коробку переключения передач на автоматическую. «К сожалению наши водители ездить не умеют, у них сразу увеличивается расход топлива, будем ставить компьютеры, которые не позволят ездить неправильно», - объяснил Когогин.
«У нас разработана и новая кабина, после того, как в Нижнем Новгороде нас Владимир Владимирович потряс (премьер- министр Путин), нам пришлось ее рассекретить», - признался Когогин. В сентябре на региональный конференции «Единой России» Путин раскритиковал Когогина за некомфортные для водителей кабины КАМАЗов, где нельзя встать в полный рост и недостаточно большие спальные места. Высказывая эти замечания, премьер сослался на мнение дальнобойщиков, с которыми встречался на трассе Чита-Хабаровск.
Когогин продемонстрировал Медведеву КАМАЗ-4308 с новой кабиной. «Новые кабины сделаны на весь мобильный ряд, они успешно прошли краш-тесты, со следующего года на полноценные испытания направятся прототипы кабин», - сообщил гендиректор. Он заверил, что в такой кабине можно встать в полный рост, и она имеет два полноценных спальных места.
Руководитель КАМАЗа продемонстрировал главе государства практически все модели, выпускаемые предприятием - самосвалы, грузовики и даже танковоз. Правда при этом Когогин вновь посетовал, что уровень подготовки военных водителей очень низкий и из-за их неправильных действий приходится проводить внеплановые ремонты.
Рассказывая о «КАМАЗе-65222», предназначенном специально для суровый северных условий, Когогин посетовал, что предприятие испытывает проблемы с поставками резины из Белоруссии. «Надо свои шины выпускать», - посоветовал Медведев. Когогин сообщил, что сейчас предприятие ведет переговоры с французским Michelin. Президент обещал руководителю КАМАЗа «подтолкнуть» местных руководителей к более широкому использованию грузовиков на газовом топливе. «Сам автомобиль чуть дороже, но топливо в 2-3 раза дешевле», - рассказал Когогин, передает ИТАР-ТАСС.