Эксперты Украины, которые находились в Гонконге, считают, что предварительной причиной аварии украинского судна «Нафтогаз-67» после столкновения с китайским балкером «Яохай» возле Гонконга стало взаимное нарушение правил безопасности морского судоходства.
«Расследование не является однозначным. Есть основания считать, что обеими сторонами нарушены правила безопасности судоходства, поэтому сейчас мы должны действовать максимально взвешенно и корректно, чтобы не было никаких сомнений относительно обоснованности выводов комиссии», - сказал заместитель министра Владимир Работнев.
По его словам, проведен натурный эксперимент с привлечением подобного «Нафтогазу-67» судна для определения маневровых характеристик судна в условиях, приближенных к аварийной ситуации.
Расследование украинской стороной продолжается, тщательным образом изучаются все материалы дела.
«Аварийное событие в территориальных водах другого государства нуждается в концентрации усилий всех органов государственной власти Украины для рассмотрения на наивысшем уровне причин и меры вины каждой из сторон. Сейчас нужные четко откорректированные действия с целью недопущения предвзятых подходов, как при расследовании событий в соответствии с требованиями ИМО, так и во время судебного процесса», - сказал первый заместитель министра транспорта и связи Украины Василий Шевченко.
По данным министерства, идентификация тел 15 моряков продолжается, тела доставят в Украину (предварительно - в Симферополь) после идентификации.
По данным Минтранссвязи, капитан затонувшего «Нафтогаза-67» Кулемисин будет выступать в суде по факту столкновения с китайским балкером в качестве представителя пострадавшей стороны, сообщает УНИАН.