Экономика

5 сентября 2007, 12:45

Абрамович не покупал самый большой самолет в мире

Предприниматель Роман Абрамович купил самый большой авиалайнер в мире Airbus A-380. Покупка обошлась господину Абрамовичу в 300 млн долларов, сообщила в среду французская газета Le Figaro. Если бы эта информация подтвердилась, губернатор Чукотки стал бы первым в мире частным лицом, купившим суперлайнер Airbus A-380. Однако представитель Абрамовича заявил газете ВЗГЛЯД, что сообщение о покупке лайнера - «вообще неправда».

Предприниматель Роман Абрамович купил самый большой авиалайнер в мире Airbus A-380. Покупка обошлась господину Абрамовичу в 300 млн долларов, сообщила в среду французская газета Le Figaro. Губернатор Чукотки стал первым частным лицом, купившим суперлайнер Airbus A-380.

Самолет будет доставлен владельцу в 2011 году. Компания Lufthansa Technik (провайдер по техническому обслуживанию и ремонту самолетов) в Швейцарии будет заниматься интерьером лайнера.

В российском представительстве Airbus отметили, что «информации о покупке господином Абрамовичем пока нет

Airbus A-380 – новейшая разработка компании Airbus. В российском представительстве Airbus отметили, что «информации о покупке господином Абрамовичем пока нет». Как пояснил представитель пресс-службы, без согласия самих клиентов – физических лиц компания не вправе разглашать информацию о сделках.

Официальный представитель Романа Абрамовича Джон Манн заявляет, что информация о покупке лайнера господином Абрамовичем «вообще неправда». По его словам, слухи об этом ходили два месяца назад, сам лайнер приобрел «кто-то не из Америки и не из Европы, поэтому решили, что это был Абрамович».

Высота А-380 – 24 м, длина – 73 м, размах крыльев – 79,4 м, масса двухпалубного самолета – 280 тонн. Может перевозить 555 пассажиров (853 – в чартерной конфигурации) и совершать беспосадочные перелеты на расстояние до 15 тыс. км.

По количеству пассажиров А-380 превосходит Boeing-747, который оставался лидером в течение нескольких десятков лет (400 пассажиров). В грузовой модификации (A-380F) лайнер способен перевозить груз до 150 тонн на расстояние до 10,4 тыс. км.

Разработка суперлайнера заняла у компании около 10 лет и потребовала 11 млрд долларов, причем сроки выхода А-380 неоднократно переносились. Разработчики применили новые технологии для снижения веса лайнера – были использованы композитные материалы из графита. Первый полет Airbus А-380 состоялся 27 апреля 2005 года. Компания планирует производить 35 лайнеров в год. На начало года Airbus располагал заказами от крупнейших мировых компаний на производство 166 самолетов.

Лайнер коммерческих рейсов не выполняет. Однако интерес к самолету велик. На текущей неделе австралийский бизнесмен Джулиан Хейворд купил два билета премиум-класса на первый коммерческий рейс A-380 за 100 тыс. долларов. Рейс состоится 25 октября по маршруту Сингапур – Сидней.

Крупные аэропорты Америки, Европы и Азии способны принимать такой тип самолетов. Как пояснил ведущий эксперт ОАО «НИИ экономики авиационной промышленности» Олег Пантелеев, А-380 на сегодня прошел испытание во всех крупных аэропортах мира. В России самая современная взлетно-посадочная полоса находится в Пулкове, которая в принципе способна принять А-380, в ближайшие годы такая полоса появится и в Москве. Не исключено строительство такой полосы в Сочи к моменту Олимпиады.

«Если говорить о формальном разрешении на прием самолетов, пока ни один российский аэропорт не допущен к приему самолетов такого типа», – подчеркнул Олег Пантелеев. Кроме того, ни одна из авиакомпаний, которые заявили о намерении использовать А-380 в коммерческих рейсах, не намерена летать на них в Россию.

«Покупка такого лайнера необходима исключительно для демонстрации высокого статуса его владельца, нежели для решения транспортных задач», – замечает эксперт.

В январе Роман Абрамович сделал заказ на изготовление новой яхты на немецкой верфи Blohm & Voss.

Яхта «Эклипс» длиной 160 м станет крупнейшим частным судном в мире, а ее строительство обойдется губернатору Чукотки в 300 млн долларов. Яхта будет оснащена двумя вертолетными площадками, тремя катерами и мини-подлодкой. При этом у Романа Абрамовича уже есть три яхты, в том числе 377-футовая «Пелорус».

Текст: Наталья Жогова

Вам может быть интересно

Молдавия вручила ноту протеста послу России из-за падения беспилотников
Темы дня

Борьба с русским языком в Прибалтике уперлась в законы рынка

В Прибалтике внезапно осознали, что тотальные запреты на русский язык приводят эти страны только к новым проблемам, и в бизнесе, и в обществе. По крайней мере, с официальной позицией на этот счет выступили руководители эстонских вещательных корпораций. Что именно их настолько обеспокоило и почему местные языки проигрывают, несмотря ни на что?

Истощение мировых резервов нефти на руку России

Резервы нефти в США упали до самого низкого уровня с 1982 года. Они активно тратили запасы, чтобы сдержать рост цен. И без этого нефтяные котировки улетели бы действительно выше. Однако был использован последний разрешенный транш изъятия топлива из резервов. Как США будут выкручиваться дальше?

Эксперт Кнутов рассказал о применении режущих дронов в зоне СВО

Эксперт: Украина лезет головой в петлю крупного окружения

Главком Сухопутных войск анонсировал создание новых танков с ИИ

Новости

Кравцов раскрыл сроки создания перечня игр и игрушек для детсадов

Глава Минпросвещения Сергей Кравцов анонсировал создание единого перечня развивающих игр и игрушек для российских детских садов к началу 2027 учебного года.

В Латвии задержали двоих подозреваемых в шпионаже в пользу России

Служба государственной безопасности Латвии задержала двух граждан по подозрению в сборе разведывательной информации для России о военной базе Адажи и передвижении самолетов, в том числе с использованием частного самолета.

Госдума нового созыва приняла первый закон

Председатель Госдумы Вячеслав Володин поздравил депутатов с первым принятым в новом созыве законом, которым стала ратификация соглашения с Белоруссией.

Чекунков раскрыл потенциал роста экспорта по Трансарктическому коридору

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков раскрыл потенциал Трансарктического транспортного коридора, который сможет пропускать до 150 млн тонн грузов ежегодно.

Никитин назвал протяженность ВСМ Москва – Минск

Россия и Белоруссия договорились о строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали между столицами, которая позволит преодолевать расстояние примерно в 700 км за три часа, сообщил министр транспорта России Андрей Никитин.

ВС России освободили харьковские Высокую Яругу, Нестерное и Рубленое

Подразделения группировки войск «Север» взяли под контроль Высокую Яругу, Нестерное и Рубленое в Харьковской области.

Эксперт объяснил отказ США приглашать Британию и Францию на встречу НАТО

Расхождение взглядов США и Европы на будущее НАТО усиливает раскол альянса. Европейским странам придется либо встраиваться в американскую повестку, либо создавать свою архитектуру безопасности, к чему они пока не готовы, сказал газете ВЗГЛЯД политолог Вадим Козюлин. Ранее Пентагон не стал приглашать Британию, Францию и страны Балтии на встречу НАТО.

Четырех пассажиров рейса Flydubai представили к высшей награде Израиля

Президент Израиля Ицхак Герцог пообещал наградить четырех израильтян, которые обезвредили пилота с ножом на рейсе авиакомпании Flydubai.

Рекордсмен сборной России по голам футболист Дзюба объявил о завершении карьеры

Нападающий Артем Дзюба, являющийся рекордсменом сборной России по забитым голам, объявил о завершении профессиональной карьеры.

Эстония запретила транзит зерна из России

Правительство Эстонии утвердило проект о запрете на транзит зерна, происходящего из России и Белоруссии, через территорию республики.

Трамп и IT-гиганты провели ребрендинг искусственного интеллекта

Президент США Дональд Трамп и руководители технологических компаний начали использовать термин «суперинтеллект» (СИ) вместо искусственного интеллекта (ИИ), чтобы избежать негативных ассоциаций, пишет Axios.

Строительство завода по сборке танков Leopard началось в Литве

Президент Литвы Гитанас Науседа заложил символическую капсулу на месте строительства предприятия по сборке и техническому обслуживанию немецких танков Leopard 2A8 в Каунасской свободной экономической зоне.
Мнения

Алексей Вагин: Почему Европе больше всех надо

Поведение европейского правящего класса не укладывается в логику сурового геополитического реализма, и это плохо. Если бы в Европе у власти были хитрые дельцы, умело прячущие собственные хищнические цели под маской борьбы за справедливость, с ними было бы легче договориться.

Глеб Простаков: Как продовольственный рынок стал полем боя

Два логистических узла, кормивших планету, одновременно вышли из строя – и это не локальная проблема, а структурный вызов всей системе глобальной продовольственной безопасности.

Илья Ухов: Возвращение Донбасса и Новороссии уже стало победой СВО

Россия возвращает себе свое, отторгнутое от живого тела страны. Нет сомнений, что все цели и задачи на этом пути мы выполним. А Донбасс и Новороссия отстроятся и восстановятся от шрамов войны, обретут новое дыхание и станут еще одной точкой притяжения капиталов и людей.
Вопрос дня

Как были обретены мощи святого князя Дмитрия Донского