Сергей Лебедев Сергей Лебедев Почему у США нет никакого плана по Ирану

Трамп строит всю свою политику вокруг сверхзадачи по ослаблению Китая. Китайская экономика же достаточно сильно завязана на нефтегазовые потоки из Ирана, поэтому хаос на Ближнем Востоке в первую очередь бьет по геоэкономическим позициям Китая. И это главное для США, а остальное – сопутствующий ущерб.

15 комментариев
Игорь Караулов Игорь Караулов Показное благочестие компрометирует традицию

Ислам делают орудием раскола, но он же становится и жертвой. Нам пытаются внушить, что агрессивный прозелитизм – это специфическая черта, присущая именно исламу. Но ведь это не так.

7 комментариев
Дмитрий Скворцов Дмитрий Скворцов Война с Ираном вызвана внутренним напряжением у Трампа

Электорат Трампа, ожидавший падения «вавилонских башен» Вашингтона, видит лишь смену декораций при тех же правилах игры. Это разочарование становится топливом для оппозиции перед грядущими выборами.

7 комментариев
13 октября 2006, 18:43 • Политика

Путин поручил заняться дорогами

Tекст: Владимир Степанов

Президент РФ Владимир Путин на выездном заседании президиума Госсовета по проблемам дорожного строительства в Ярославле сообщил, что из-за плохих дорог страна теряет до 6% ВВП в год и сохраняется высокая смертность среди молодых мужчин. По мнению президента, необходимо развивать дорожную сеть Сибири и Дальнего Востока, а все дорожное хозяйство должно стать привлекательной сферой для вложения инвестиций.

Президиум рассмотрел несколько вопросов: о создании крупных компаний-холдингов, которые займутся строительством и содержанием дорог, о заключении долгосрочных контрактов на ремонт и содержание дорог и о создании сети платных автодорог.

Владимир Путин считает необходимым существенно наращивать объемы строительства и реконструкции дорог в РФ - из-за плохих дорог страна теряет до 6% ВВП в год

Министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что Минтранс предлагает перейти к заключению долгосрочных контрактов на ремонт и содержание дорог сроком от трех до шести лет. По словам Левитина, сейчас над разработкой возможностей для шестилетних контрактов Минтранс работает совместно с Минфином РФ и МЭРТ РФ.

Еще одно предложение Минтранса заключается в формировании новых нормативов ремонта и содержания дорог. «Это нужно для того, чтобы мы знали, сколько необходимо средств, и могли выстроить политику управления отраслью», - сказал Левитин.

Он также сообщил, что в текущем месяце может быть принято решение правительства по платным дорогам. «Мы планируем заключать концессионные договора по платным дорогам», - сказал Левитин. Он сообщил, что с рядом российских и иностранных компаний удалось договориться о подобных концессионных соглашениях «на полное время существования дороги».

Владимир Путин высказался по поводу ответственности власти за состояние и развитие автодорог. «В четкой регламентации нуждаются права и ответственность всех уровней государственной власти, местного самоуправления за состояние и развитие автодорог», - сказал президент РФ на заседании президиума Госсовета по вопросу развития автомобильных дорог. Путин отметил, что в этой сфере пока не хватает современной правовой базы и адекватных принципов финансирования и управления дорожным хозяйством.

Владимир Путин считает необходимым существенно наращивать объемы строительства и реконструкции дорог в РФ - из-за плохих дорог страна теряет до 6% ВВП в год. «Нам необходимо существенно наращивать объемы строительства и реконструкции дорог», - заявил президент РФ на заседании президиума Госсовета по вопросу развития автомобильных дорог.

«Из-за плохих дорог государство, национальная экономика несут серьезные убытки - до 6% ВВП страны в год», - сказал глава государства. По словам Путина, сеть российских дорог - одна из самых протяженных в мире. В России на долю автотранспорта приходится 77% грузовых и 60% пассажирских перевозок, отметил президент. «Существенно растут и объемы международных автоперевозок», - сказал Путин.

В то же время, по его словам, и по плотности, и по качеству дорожной сети Россия пока отстает от стран-лидеров. «Почти треть федеральных трасс перегружены, лишь 20% территориальных автодорог соответствует техническим нормам», - сказал глава государства.

Он считает, что решить проблему с дорогами не удастся только увеличением бюджетных ассигнований и перераспределением госресурсов. «Дорожное хозяйство должно стать сферой эффективного сотрудничества государства и бизнеса, областью, привлекательной для вложения инвестиций», - подчеркнул президент РФ.

«Одна из самых главных проблем, о которой мы не должны, не имеем право забывать, - это жизнь и здоровье наших граждан», - добавил Путин. Он напомнил статистику, согласно которой одна из причин высокой смертности молодых мужчин в России - гибель на дорогах. «Это также зависит от качества дорог, - сказал Путин. - Это вечная проблема России, и, по большому счету, за нее браться - себе дороже, неблагодарное дело».