Пресс-секретарь министерства внутренних дел и администрации Малгожата Вожняк в пятницу сообщила телеканалу TVN24 о том, что проект позиции Польши по докладу Межгосударственного авиационного комитета (МАК) уже готов, притом что Варшава должна была представить свою окончательную позицию до 19 декабря.
Мы получили ответы на все вопросы, как поступать в случае недостатка информации от наших партнеров
Позицию польской стороны сформулировала комиссия под руководством министра внутренних дел и администрации Ежи Миллера, уточнила Вожняк, добавив, что в ходе работы над проектом Польша консультировалась с американскими коллегами и их ответы «окажут влияние на окончательную позицию Польши по докладу МАК».
«Мы получили ответы на все вопросы, как поступать в случае недостатка информации от наших партнеров», – приводит слова официального представителя МВД РИА «Новости».
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, две недели назад глава польской оппозиционной партии «Право и справедливость» Ярослав Качиньский, брат погибшего президента, направил в конгресс США письмо-петицию с просьбой помочь в расследовании авиакатастрофы под Смоленском.
Перед отправкой петиции господин Качиньский вышел из состава Совбеза Польши, обвинив премьер-министра Дональда Туска в предательстве интересов страны. Туск, по мнению Качиньского, виноват в сближении своей страны с Москвой и подписании в конце октября соглашения по поставкам газа. Как следует из письма Качиньского, подписание соглашения и отказ, как он выразился, от «оглашения всей информации» о смоленской трагедии – это звенья одной цепи. Якобы это делалось «ради добрых отношений с Москвой».
Однако власти Польши не были расположены поддерживать Качиньского. «Это абсолютный, полный скандал, граничащий с предательством», – отреагировал на этот шаг пресс-секретарь польского правительства Павел Гращ.
А глава польского МИДа Радослав Сикорский позднее заявил, что визит в США членов партии «Право и справедливость» Анны Фотыги и Антония Мачеревича, передавших в конгресс письмо-петицию, ставит под угрозу престиж страны. «Сам факт подобного обращения для меня как министра и гражданина Польши унизителен», – сказал Сикорский.
Напомним, 20 октября Международный авиационный комитет объявил, что причины катастрофы установлены, а Польше переданы все соответствующие документы по этому делу. При этом вины российской стороны в произошедшем найдено не было. Аналогичные выводы на днях озвучил секретарь Национального авиационного совета Польши Томаш Хыпки, заявивший о том, что итоги расследования авиакатастрофы могут оказаться «сокрушительными для польской стороны». «Полет польской делегации в Смоленск был очень плохо подготовлен польской стороной, хотя и при согласии стороны российской. Это согласие было вынужденным и обусловлено политической ситуацией», – считает он.
По просочившимся в прессу данным, 10 апреля было нарушено сразу несколько ключевых правил организации полетов должностных лиц, начиная от принятия решения о посадке до присутствия некоего высокопоставленного лица в кабине пилотов за несколько минут до катастрофы.
Однако для подготовки официального ответа у Польши было 60 дней.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, самолет Ту-154М, на борту которого находилась делегация из Польши, разбился под Смоленском 10 апреля. Трагедия унесла жизни 96 человек, в том числе президента республики и его супруги. Вместе с президентом в катастрофе погибли глава Национального банка Польши Славомир Скшыпек, экс-министр обороны и кандидат в президенты Польши Ежи Шмайдзиньски, последний президент республики в изгнании Рышард Кочаровский, начальник президентской канцелярии Владислав Стасяк.
Как выяснилось в ходе расследования, кроме командира воздушного судна, второго пилота и бортинженера в кабине находились двое посторонних: командующий ВВС Польши Анджей Бласик (Andrzej Blasik) и директор дипломатического протокола МИД Польши Мариуш Казана (Mariusz Kazana).
Полностью результаты расследования МАК обещает огласить в декабре. В целом отчет содержит 72 заключения, касающихся обстоятельств и причин трагедии, и шесть рекомендаций о том, как их избежать в будущем.