Израиль прервал авиасообщение с югом России в воскресенье днем. Из-за этого вовремя вернуться в Ростов-на-Дону не смогли 79 пассажиров, вылететь в Израиль – 91 человек.
До тех пор, пока все предложения не будут учтены, рейсы в Сочи, Краснодар и Ростов не возобновятся
Эта мера стала ответом на проблемы, возникшие у израильских авиаперевозчиков с организацией полетов в южные города России. Как рассказали газете ВЗГЛЯД в Российском союзе туриндустрии, в пятницу израильская авиакомпания Sun Dor («дочка» El Al) отменила стартовые рейсы из Тель-Авива в Сочи и Ростов-на-Дону, которые должны были начаться 26-го и 27 июня.
Причина отмены рейсов – отказ российской стороны допустить вооруженных сотрудников службы безопасности Sun Dor в аэропорты Сочи и Ростова.
Министерство транспорта Израиля тут же заявило, что до тех пор, пока российская сторона не перестанет препятствовать работе израильских авиаперевозчиков, рейсы будут «заморожены». Возмущенный Тель-Авив считает, что на самом деле Россия не желает допускать на региональные маршруты конкурирующих перевозчиков, а поэтому чинит Израилю препоны.
Однако в понедельник днем авиакомпании «Аэрофлот-Дон» удалось достичь определенных договоренностей с израильской стороной, и в Тель-Авив из Ростова-на-Дону был отправлен один рейс.
С просьбой прокомментировать ситуацию газета ВЗГЛЯД обратилась к пресс-атташе посольства Израиля Алексу Гольдману-Шайману.
– Израилю и России удалось согласовать вопрос авиасообщения?
– Насколько мне известно, пассажиры, которые ожидают вылета из Тель-Авива и Ростова-на-Дону, будут доставлены в пункты назначения сегодня. Для соблюдения интересов граждан обеих стран Израиль согласился на эти перелеты в качестве исключения. Но в целом проблема остается нерешенной.
– Какие меры принимаются для возобновления авиаперелетов?
– Пока разногласия между Россией и Израилем остаются на том же уровне. И до тех пор, пока все предложения не будут учтены, рейсы в Сочи, Краснодар и Ростов не возобновятся. Я хочу особо подчеркнуть, что тема взаимовыгодного и равноправного сотрудничества чрезвычайно важна для израильской стороны. Мы неоднократно предупреждали Россию о возможных последствиях. Я надеюсь, что в переговорном процессе будут задействованы соответствующие правительственные структуры и инцидент в ближайшее время будет исчерпан.
По мнению российской стороны, требования Израиля противоречат достигнутым ранее договоренностям. «Соглашение между правительством Российской Федерации и правительством государства Израиль о воздушном сообщении» предусматривает, что при взаимном выполнении полетов каждая авиакомпания действует в рамках «законов и правил» другой договаривающейся стороны», – рассказала газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.
В России вооруженным людям, если они не являются сотрудниками авиационной безопасности нашей страны, находиться в аэропортах запрещено. Чтобы представители израильской службы безопасности El Al были допущены в аэропорты Москвы и Петербурга, в свое время двумя странами было подписано специальное дополнительное соглашение, которое касалось только этих двух городов.
«Соответственно, чтобы допустить службу безопасности Израиля в аэропорты других городов, необходимы дополнительные переговоры авиационных властей и подписание дополнительного соглашения», – отметила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии.
Таким образом, уточняет Тюрина, выполнять полеты в Сочи и Ростов-на-Дону авиакомпания Sun Dor может – согласно межправительственному соглашению. Но согласно этому же документу, подписанному авиационными властями Израиля, вооруженные сотрудники службы безопасности находиться в региональных аэропортах не должны.