Две станции подземки, открытия которых москвичи ждали с начала 90-х и однажды даже организовали молебен о ниспослании метрополитена, наконец заработали. На фиолетовой ветке 9 ноября открыто движение на участке «Выхино» – «Жулебино», включающем две станции: «Лермонтовский проспект» и «Жулебино» Открытие этих станций было запланировано еще на начало сентября, но несколько раз откладывалось по техническим причинам. Так, в июле на перегоне возле станции «Лермонтовский проспект» произошел обвал грунтов и была разрушена часть уже построенного тоннеля В 2014 году запланировано открытие и конечной станции фиолетовой ветки – «Котельники» На станции «Жулебино» открыт пока только один вход, дополнительный будет открыт в декабре 2013 года – после завершения отделочных работ Открытие новых двух станций поможет разгрузить «Выхино», а время, за которое жители района Жулебино доезжают до центра, сократится на 20–35 минут Строительством станций Таганско-Краснопресненской линии занимается компания СК «Мост», которая известна строительством крупнейшего вантового моста в России – моста на острове Русский. Одним из акционеров компании является Геннадий Тимченко По данным департамента строительства Москвы, длина отрезка от станции «Выхино» до станции «Жулебино» составляет 4,6 километра. Этот участок относится к метро мелкого заложения Открытие станции «Жулебино» – это важный этап для района Москвы Выхино-Жулебино, жители которого ждали этого сообщения более 30 лет