Политик обратил внимание на уязвимость традиционных морских направлений, передает ТАСС.
«Железнодорожный выход к Индийскому океану тоже нужно рассматривать. При рисках на Босфоре и в Ормузе могут потребоваться альтернативные маршруты: через Туркменистан, Иран, Афганистан и Пакистан. Любые варианты выхода к Индии годятся», – сказал он.
Кроме того, чиновник затронул тему развития отечественной строительной отрасли. По его словам, эта сфера остро нуждается в стабильном и долгосрочном финансировании.
Вице-премьер отметил способность строительного сектора осваивать дополнительно около одного триллиона рублей ежегодно. Гарантия таких объемов на пять лет позволит значительно нарастить мощности, резюмировал политик.
Как писала газета ВЗГЛЯД, президент России Владимир Путин призвал организовать бесшовное железнодорожное сообщение до побережья Индийского океана.
Правительство РФ обсуждает участие Китая в строительстве автодороги с выходом на Пакистан и Афганистан.
Власти Турции запланировали создание альтернативного Ормузскому проливу транспортного коридора.