Будущая модель станет первой машиной производителя с подобным оснащением, пояснили в компании, передает РИА «Новости».
Для установки конструкции применяется метод лазерной сварки, который гарантирует высокую точность геометрии кузова и исключает протечки. Суммарная длина швов составляет 18 сантиметров, а необходимое отечественное оборудование уже интегрировано в производственную линию.
Автомобиль построен на базе Vesta и получит двигатели мощностью 120 и 132 л. с. Производство стартует в первой половине 2026 года, а продажи начнутся на стыке второго и третьего кварталов.
Ранее в феврале стартовали продажи новой версии Lada Vesta CNG с модернизированной газобаллонной системой.
Напомним, кроссовер Lada Azimut показывали на автомобильном фестивале на ВДНХ.