Станция станет одним из терминалов новой железнодорожной магистрали протяженностью 489 км, которая соединит северный штат Химачал-Прадеш с союзной территорией Ладакх, передает ТАСС со ссылкой на The Times of India.
Объект расположится у перевала Тангланг Ла почти на 188 метров выше китайской станции Тангула, которая сейчас считается самой высокогорной в мире. Стоимость возведения оценивается примерно в 1,31 трлн рупий (свыше 13,8 млрд долларов).
Строительство железной дороги через Гималайский горный хребет и прокладка 270 км тоннелей потребуют сложных инженерных решений из-за экстремальных погодных условий.
Возведение магистрали будет иметь стратегическое значение для обеспечения оборонных интересов Индии в приграничных районах с Китаем.
Как писала газета ВЗГЛЯД, министр промышленности и торговли Антон Алиханов на выставке в Нью-Дели заявил, что российские производители железнодорожной техники намерены вывести на индийский рынок современные пассажирские составы.
В прошлом году Военно-воздушные силы Индии запустили в эксплуатацию стратегически важную высокогорную авиабазу вблизи границы с Китаем.