По словам Бозумбаева, расследование по криминальной части ведет Генпрокуратура в контакте с российскими коллегами и с азербайджанскими. Вторая часть касается расследования министерства транспорта.
«Министерство транспорта на завершающей стадии расследования, поэтому мы сейчас там ждем окончательное заключение от лицензиаров или владельцев технологий: аэронавигационные приборы и так далее», – отметил Бозумбаев, передает ТАСС.
Он добавил, что транспортное министерство планирует завершить работу либо до конца этого года, либо в начале следующего. Вице-премьер уточнил, что по линии Генпрокуратуры также есть прогресс, и выразил надежду на завершение всех процедур уже в следующем году.
Бозумбаев ранее указывал, что финальный отчет расследования должен быть готов до конца текущего года согласно требованиям Международной организации гражданской авиации (ИКАО).
В марте Басманный суд Москвы разрешил выемку документов по крушению Embraer 190 AZAL.
Как писала газета ВЗГЛЯД, экипаж самолета «Азербайджанских авиалиний», разбившегося в Казахстане, самостоятельно принимал решения об изменении маршрута, и предварительные версии катастрофы были озвучены на основе переговоров с диспетчерами.
Причиной крушения самолета Embraer 190 у Актау стало «физическое и техническое внешнее воздействие», как заявили в авиакомпании Azerbaijan Airlines.
Бортовые самописцы потерпевшего крушение самолета были расшифрованы в Бразилии и возвращены в Казахстан для дальнейшего изучения, о чем сообщил заместитель премьер-министра Казахстана Канат Бозумбаев.