«Они (арабы) очень ждут, помимо тех моделей, которые сегодня уже сертифицированы – седан, лимузин – в ближайшее время будет в том числе под эмиратский, ближневосточный рынок сертифицирован удлиненный седан, на который, по моему мнению – и это совпадает с мнением экспертов – спрос здесь будет даже, наверное, больше, чем на обычный седан. И они очень ждут появления в следующем году уже серийного производства SUV (внедорожника), на который они очень рассчитывают. Возможно, даже такая углубленная кастомизация будет в Эмиратах», – приводит РИА «Новости» слова Мантурова.
Сейчас в ОАЭ уже ездит один автомобиль Aurus Senat Limousine, который Минпромторг передал высшему руководству страны в тестовую эксплуатацию в 2019 году на выставке Defexpo. Один из первых зарубежных заказов Aurus Senat отправится в 2021 году в Объединенные Арабские Эмираты, квота у них достаточно серьезная, отмечал в прошлом году глава Aurus Адиль Ширинов.
Также сообщается, что Aurus планирует в конце этого года начать продажи машин в ОАЭ через своего арабского акционера – фонд Tawazun, а затем постепенно расширить рынки сбыта на весь Ближний Восток и Африку. По словам Мантурова, Tawazun доволен сотрудничеством, даже планирует начать продажи в конце этого года уже в Эмиратах, а также постепенно расширять рынки сбыта, имея хаб в Эмиратах, на весь Ближний Восток и Северную Африку. По его словам, речь идет о том, что в ОАЭ возможна частичная кастомизация российских машин.
Aurus – это рыночное название семейства автомобилей класса «люкс» для первых лиц государства на основе единой модульной платформы, в него входят лимузин, седан, минивэн и внедорожник. Проект под кодовым именем «Кортеж» обошелся государству в 12,4 млрд рублей.
Ранее глава Минпромторга заявил, что новая бизнес-версия самолета SSJ появится во второй половине 2021 года.