Клишин рассказал РИА «Новости», что проект предполагает создание как инженерно-конструкторского центра для моделирования, проектирования, конструирования и испытания в «цифре» создаваемых образцов, так и завода, который будет выпускать авиационную технику.
По его словам, в настоящее время основным вопросом создания дирижабля является выбор и конструирование эллинга – сооружения, предназначенного для постройки, хранения, технического обслуживания и ремонта дирижаблей.
Экранопланы в международной классификации относятся к категории морских судов. Они могут лететь на относительно небольшой высоте от земли, воды или льда, используя аэродинамический экран – аналог воздушной подушки. Развивают скорость свыше 400 километров в час.