«Выполнение ремонта болгарских двигателей на польских предприятиях станет основанием для прекращения «РСК «МиГ», как разработчика и производителя самолетов МиГ-29, дальнейшего выполнения договорных обязательств по поддержке и эксплуатации самолетов МиГ-29 ВВС Болгарии, - следует из письма. - Также будет поставлен вопрос о правомерности дальнейшего использования этих самолетов и гарантий безопасности жизни пилотов».
В случае работы с Польшей, ВВС Болгарии придется платить (за ремонт двигателей) практически в два раза чаще
Как сказано в тексте письма, «условия, предложенные «РСК «МиГ» достаточно выгодны для Болгарии с экономической точки зрения», передает ТАСС.
«Ценовые параметры практически соответствуют друг другу. Польша готова продлить ресурс двигателей за 1 млн 23 тысячи евро, «РСК «МиГ» - за 1 млн 50 тысяч евро. В тоже время, за эту сумму Россия готова гарантировать Болгарии ресурс в 500 полетных часов, однако Польша - 350 часов», - говорится в письме.
«То есть, в случае работы с Польшей, ВВС Болгарии придется платить (за ремонт двигателей) практически в два раза чаще», - указывает Коротков.
РСК «МиГ» подчеркивает, что «вопреки тому, что этот случай вызывает глубокое сожаление, исходя из многовековой дружбы между Россией и Болгарией, продолжаем надеяться на продолжении взаимовыгодного сотрудничества, которое базируется на основе международного права».
Межправительственное соглашение о ремонте двигателей самолетов МиГ-29 должно быть ратифицировано болгарским парламентом в ближайшие дни.
Напомним, Польши и Болгарии заключили соглашениео ремонте болгарских самолетов МиГ-29 российского производства. РСК «МиГ» пригрозила оспорить соглашение Болгарии и Польши.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, Болгария выдавливает Россию с рынка ремонта советской военной техники. А российская корпорация РСК «МиГ» возмущена планами Болгарии ремонтировать свои истребители советской постройки с помощью польских предприятий.
Еще в августе сообщалось, что правительство Болгарии согласилось на подписание межправительственного соглашения с Польшей об этом.
Министерство обороны Болгарии сообщало, что данный шаг предпринимается с целью сократить зависимость Болгарии от России, а также для снижения затрат на обслуживание истребителей, и Варшава якобы предложила более приемлемые цены, чем Москва.
По данным из открытых источников, в настоящее время на вооружении ВВС Болгарии помимо иных боевых машин стоят 12 МиГ-29 и два МиГ-29УБ (учебно-боевые). По данным американского издания Military Balance, у ВВС Болгарии четыре МиГ-29УБ (Fulcrum-B, по классификации НАТО).