В ближайшие дни из Петербурга во Францию должны доставить часть корпуса для постройки второго заказанного Россией вертолетоносца «Мистраль». «Известия» напоминают, что Россия получит французские технологии системы связи и боевого управления для «Мистралей» только в случае заказа еще двух кораблей.
Опыт заключения контрактов на импорт вооружений у нас небольшой, можно опасаться, что существуют и другие подводные камни в тексте договора
Однако, по мнению российских экспертов, такое вряд ли случится. И такой расклад не позволит отечественному флоту получить иностранные ноу-хау для использования на кораблях другого типа.
О деталях межправительственного контракта изданию сообщил источник, близкий к дирекции по строительству военных кораблей Франции (DCNS).
«Сейчас России уже передаются диски с документацией на системы, но получение технологий подразумевает также обучение у французских специалистов. По контракту, последнее возможно только при покупке третьего и четвертого кораблей - на первые два устанавливаются готовые системы, а самостоятельно собирать и интегрировать их можно будет только в случае дальнейшего партнерства», - уточнил собеседник.
Высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе подтвердил, что России передается документация трех систем, установленных на первые два корабля. Он также отметил, что полученные чертежи фактически бесполезны.
«Субподрядчик DCNS - французская верфь STX - передает технологию крупноблочного строительства, ее получателем должна стать верфь. Систему тактической связи с вертолетами и десантными кораблями Partner производства фирмы Thales получает санкт-петербургская компания «Интелтех». Боевую информационно-управляющую (БИУС) Senit-9 разработки DCNS получает НПО «Марс», - пояснил он.
#{image=727645}Источник в Объединенной судостроительной корпорации напомнил, что российское правительство приняло решение пока не заключать контракт на поставку еще двух кораблей «Мистраль». Однако окончательное решение, по его словам, будет принято после получения двух уже заказанных вертолетоносцев.
«Когда мы получим эти корабли, если вообще получим, посмотрим, все ли устраивает флот. Через пару лет станет ясно, будем ли закупать еще», - сказал он.
Официальный представитель французской верфи STX Эммануэль Гауде подтвердил передачу России технологии постройки корпуса и не исключил при этом дальнейшего международного сотрудничества.
«Было подписано соглашение о приобретении двух «Мистралей», построенных во Франции. Строительство двух других кораблей будет проводиться уже в России. В рамках существующего контракта предусматривается передача технологий производства корпуса», - добавил Эммануэль Гауде.
Представитель ОСК заявил изданию, что «Мистраль» фактически закупается как гражданское судно. Он пояснил, что основная часть работ по сугубо военным системам, будет производится на отечественной верфи.
«Будет производиться дооснащение вооружением, установка систем связи, БИУС, летных средств в России. Для нас «Мистраль» станет военным кораблем, когда будет завершено его вооружение в России», - сказал собеседник в ОСК.
Судостроительный завод «Северная верфь» уже включил в план закупок работы по дооснащению первого корабля «Владивосток». Они начнутся в ноябре текущего года и продлятся до 2016 года, стоимость работ составит 500 млн рублей.
«Опыт заключения контрактов на импорт вооружений у нас небольшой, можно опасаться, что существуют и другие подводные камни в тексте договора, которые не позволят нам в полной мере получить доступ к желаемым технологиям», - прокомментировал в свою очередь директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
Ранее сообщалось, что российские «Мистрали» получат отечественную боевую информационно-управляющую систему «Сигма-Э» и систему спутниковой связи «Центавр». Установка на один корабль систем, произведенных в разных странах, может привести к сбоям в работе и не обеспечит функционирование корабля как единого целого, подчеркнул экс-начальник главного штаба ВМФ Виктор Кравченко.
«Когда шли переговоры, Франция по команде НАТО не стала передавать новейшие системы. Ставят то, что было на вооружении еще 10–15 лет назад. На тот период времени нас это устраивало, например, для совместных учений с НАТО. Но остается вопрос, как будет работать любая иностранная система с нашим оборудованием», - сказал он.
Напомним, 26 июня Балтийский завод отправил во Францию кормовую часть второго «Мистраля».
Ранее из-за событий на Украине заговорили о том, что сделка по поставке Францией России вертолетоносцев «Мистраль» может быть отменена. Так, в марте министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус утверждал, что «возможность аннулировать сделку по продаже кораблей «Мистраль» входит в список мер в рамках третьей серии санкций против России». Однако позже он заявил, что Париж не планирует отказываться от соглашения. Правда, с оговоркой, что окончательное решение будет принято в октябре.
В июне президент Франсуа Олланд заявил, что Франция поставит два вертолетоносца «Мистраль» России, если против нее не будут введены общеевропейские экономические санкции.
Контракт на строительство двух «Мистралей» во Франции Москва и Париж подписали в июне 2011 года. Сумма договора составила 1,2 млрд евро. На судах должны установить новейшие российские системы вооружения ударного и оборонительного назначения, в том числе сверхзвуковые крылатые ракеты.
В октябре Франция должна передать России первый из кораблей «Мистраль». Второй такой вертолетоносец предполагалось поставить в 2016 году.