«В настоящее время находящийся на борту корабля военный следователь проводит допрос членов экипажа об обстоятельствах произошедшего. Проведение осмотра места падения вертолета с учетом сложившихся погодных условий запланировано на завтра», - говорится в сообщении СКР, передает «Интерфакс».
В сообщении отмечается, что по факту инцидента возбуждено уголовное дело по ст. 351 УК РФ (нарушение правил полетов или подготовки к ним).
Ранее сообщались возможные причины жесткой посадки вертолета Ка-27.
«При заходе на посадку на один из островов моря Лаптевых у вертолета, по предварительным данным, произошел сбой в работе редуктора. Его начало клинить, из-за чего машина стала плохо управляемой. В этой ситуации экипаж принял единственно правильное решение произвести аварийную посадку», – сказал источник, близкий к комиссии, расследующей данное летное происшествие.
Он отметил, что комиссия рассматривает и другие версии.
«Окончательные выводы о причинах аварии можно будет сделать только после детального изучения средств объективного контроля и опроса членов экипажа вертолета», – сказал он.
По словам собеседника агентства, Ка-27 считается одним из самых надежных и безопасных вертолетов. Даже при таких серьезнейших отказах, как заклинивание редуктора, он позволяет обеспечивать безопасную посадку.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД ранее, около 9 утра в четверг вертолет Ка-27 высадил на острове Котельный группу морской пехоты в составе девяти человек, после чего связь с ним была потеряна.
«Около 14:00 экипаж Ка-27 в составе четырех человек и морские пехотинцы спасательным катером доставлены на борт находящегося неподалеку тяжелого атомного ракетного крейсера «Петр Великий». Все прибывшие осмотрены медицинским персоналом», - сообщает следственный комитет.
«Авария произошла во время плановых полетов. Все полеты с крейсера приостановлены», - сказал представитель штаба Северного флота.
«Крейсер «Петр Великий» выполнял задачи в акватории Карского моря, с его палубы взлетел вертолет, который должен был высадить десант на один из ближайших островов. По неустановленной причине вертолету пришлось аварийно сесть на одном из островов. По предварительной информации, никто не пострадал», - сказал собеседник.
В Минобороны России заявили, что «информация об аварии не соответствует действительности, проверяется информация о жесткой посадке, в ходе которой никто не пострадал».
По его словам, каких-либо летных происшествий, связанных с гибелью или ранением личного состава, не было.
ТАРК «Петр Великий», построенный по проекту 1144 «Орлан», считается самым большим в мире неавианесущим ударным боевым кораблем. Он имеет повышенную автономность плавания, оснащен эффективными гидроакустическими средствами, противолодочным оружием и крылатыми ракетами. По огневой мощи крейсер не имеет мировых аналогов.
Крейсер оснащен противокорабельным ракетным комплексом третьего поколения. Он имеет 20 индивидуальных подпалубных вертикальных пусковых установок с усовершенствованными высокоточными противокорабельными крылатыми ракетами П-700 «Гранит». Дальность стрельбы - более 500 км.
На корабле установлена ЗРС С-300Ф «Риф», имеется 12 ПУ и 96 ракет вертикального пуска. Также имеется автономная корабельная противовоздушная система «Клинок». Каждая подпалубная пусковая установка барабанного типа имеет по 8 одноступенчатых твердотопливных телеуправляемых ракет 9М330-2, суммарный запас - 128 ракет.
Крейсер вооружен зенитным ракетно-артиллерийским комплексом «Кортик» - обеспечивающей самооборону от ряда «точных» вооружений.
Ядерная установка «Петра Великого» позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/час) и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет. Благодаря такому оснащению «Петр Великий» имеет практически неограниченную дальность плавания. О его энергетическом потенциале можно судить по тому, что корабль способен обеспечить электричеством и теплом город численностью в 150-200 тысяч жителей.