В группе «ГАЗ» рассказали, что работа над «Тигром» для Дмитрия Рогозина уже ведется. Пресс-секретарь корпорации «Русские машины» (в состав которой входит группа «ГАЗ») Екатерина Панкова пояснила, что это будет стандартный полицейский внедорожник с пятидверным кузовом без брони и с VIP-отделкой салона повышенной комфортности.
Я давно говорил, что российская оборонка может делать качественную гражданскую продукцию. Перейдем с трофейного на наше!
Она также отметила, что для вице-премьера готовят первый гражданский «Тигр», на который будет установлен двигатель ярославского производства. Раньше все модели оснащались только американскими двигателями Cummins.
Пресс-секретарь не смогла уточнить, поступил ли заказ лично от Дмитрия Рогозина или от правительства. Также в соответствии с условиями договора пока закрыты подробности об электронной «начинке» вице-премьерского «Тигра».
В пресс-службе Дмитрия Рогозина информацией о заказе внедорожника для Рогозина не располагают. Пресс-секретарь управляющего делами президента Виктор Хреков сообщил, что ему о приобретении «Тигра» для вице-премьера также неизвестно. Он отметил, что на данный момент в гараже управления есть автомобили трех моделей: BMW, Ford Mondeo и «Волга» – все российской сборки.
Решение Рогозина сменить BMW на «Тигр» подтвердил член Общественной палаты России Максим Григорьев. Он одобрил инициативу вице-премьера, поддерживающего отечественного производителя.
«Мы беседовали с Рогозиным, и он сообщил, что пересядет со служебной BMW на машину «Тигр», небронированную, конечно, – сообщил Григорьев. – Вообще это логично, что председатель военно-промышленной комиссии будет ездить на российской машине. Член палаты отметил, что смена автомобиля вице-премьера произойдет в самое ближайшее время».
Главный редактор журнала «Арсенал» Виктор Мураховский считает, что Дмитрий Рогозин сделал правильный выбор.
«Дмитрий Олегович рассказывал, что IVECO «Рысь» показалась ему тесновата, а вот «Тигр» ему подошел. Я еще общался с офицерами Внутренних войск, у которых уже большой опыт эксплуатации этих внедорожников. Так у них претензии были только к средствам связи, а к самой машине – ни одной», – пишут «Известия».
Позднее Дмитрий Рогозин косвенно подтвердил, что намерен сменить свой BMW на автомобиль «Тигр».
«Я давно говорил, что российская оборонка может делать качественную гражданскую продукцию. Перейдем с трофейного на наше!» – написал Рогозин в своем микроблоге в Twitter.
Между тем пресс-секретарь Военно-промышленной компании Сергей Суворов заявил, что Рогозин при заказе внедорожника «Тигр» выступил как частое лицо.
«При заказе «Тигра» Рогозин выступил как частное лицо, от правительства никаких заказов не поступало», – сказал Суворов, передает РИА «Новости».
По его словам, до этого момента гражданский «Тигр» с российским двигателем еще не выпускался.
Суворов отметил, что двигатель ЯМЗ-534 собирается на ярославском заводе «Автодизель».
«Внедорожник будет с VIP-отделкой салона. У этого «Тигра» – пятидверный кузов без брони», – пояснил пресс-секретарь ВПК.
По его словам, сегодня уже многие ездят на гражданских «Тиграх». «У Михалкова четыре машины, у Жириновского есть, у Шанцева», – сказал Суворов.
Кроме того, он отметил, что дата, когда Рогозин получит машину, в данный момент согласовывается.
Производство автомобилей «Тигр» группой «ГАЗ» было начато по заказу фирмы из ОАЭ, однако контракт на поставку заключен не был. С 2005 года внедорожники стали собирать для нужд российской армии и МВД. Ранее по частному заказу гражданские модификации «Тигров» заказывали себе Владимир Жириновский и Никита Михалков.