Он отметил, что в настоящее время разработан проект городской трассы, проложенной по центру российской столицы. Этот проект был подготовлен в сотрудничестве с Германом Тилке, являющимся архитектором практически всех трасс, где проводятся гонки «Формулы-1», построенных за последние несколько лет.
«Мы нацелены на то, чтобы один из этапов «Формулы-1» проходил в Москве. Дело сдвинулось с мертвой точки: за прошлый год была создана рабочая группа. В Москву был приглашен господин Герман Тильке, которые проектировал трассы в Бахрейне, Шанхае и другие. Впервые мы можем сказать о том, что имеется проект трассы, на которой должен состояться этап Гран-при в Москве», - отметил Макаров, передает РИА «Новости».
«Длина трассы составит 4 тыс. 420 метров, она будет проложена по центру города, и по заверению Тилке, это будет самая быстрая городская трасса в гоночном календаре «Формулы-1» - средняя скорость на круге превысит 220 км/ч», - сказал Макаров, передает «Интерфакс».
Директор проекта Moscow City Racing Дерк Сауэр отметил, что надеется привезти «Формулу-1» в Россию, и подчеркнул, что Москва заслуживает право принять этап «Ф-1».
«Последние подписи еще не поставлены, но с каждым годом мы все ближе», - сказал он.
По мнению российского пилота «Формулы-1» Виталия Петрова, «надо построить трассу, а какая она будет, неважно». «Конечно, самая лучшая. У меня нет привилегий по трассе, надеюсь, что скоро Гран-при «Формулы-1» будет в России», - сказал пилот Renault.
Чемпион мира-2009 Дженсон Баттон выразил мнение, что было бы здорово, если бы мнение пилотов учитывалось при проектировании трассы.
«Я думаю, для пилота будет интересно обратить внимание на структуру, у каждого есть свое мнение. Вообще это довольно сложное дело», - сказал Баттон.
«Бывает так, что не хватает обгонов на трассе - ты едешь быстрее того, кто впереди тебя, и не можешь опередить его из-за особенностей трассы. Конечно, хочется, чтобы было больше обгонов, но люди, которые строят трассы, знают, что они делают», - добавил Петров.