Главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов опроверг информацию о запрете на полеты вертолетов Ми-8. «Полеты Ми-8 не приостановлены, но проводятся целевые осмотры элементов управления машин, после чего они будут допущены к полетам», - сказал Михайлов. Вертолеты Ми-8 ВВС России, которые уже прошли такой осмотр, приступили к выполнению своих задач, добавил он.
Компании «Победит»
Экипаж сделал все возможное, чтобы выровнять винтокрылую машину и совершить вынужденную посадку
Гражданский вертолет потерпел аварию около 8 утра по московскому времени в четырех километрах юго-западнее Нефтеюганска. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на информацию Минтранса. По словам представителя министерства, двое из четырех находившихся на борту членов экипажа получили ранения и госпитализированы, четверо погибли. Вертолет проводил работы по осмотру нефтепровода.
По словам сотрудников пресс-службы МЧС, тела всех погибших извлечены из вертолета, который после падения находился наполовину в воде. «Вертолет вылетел в 7 утра из поселка Каркатеево по заданию компании «Победит» и упал в четырех километрах юго-западнее города Нефтеюганска, в районе поселка Звездный», – сообщили в МЧС России.
По последним данным, вертолет столкнулся с внешней подвеской вертолета Ка-32. «Как сообщили в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, Ми-8 авиакомпании «Арго» столкнулся с элементами конструкции внешней подвески, которую перевозил вертолет Ка-32 Нижнеюганского авиаотряда. Примерно через три минуты после начала взлета экипаж Ка-32 почувствовал сильный рывок», – говорится в сообщении Минтранса.
Ошибка экипажа
За четыре с половиной часа до катастрофы под Нефтеюганском примерно в 40 километрах от Хабаровска в районе аэродрома потерпел аварию другой военный вертолет Ми-8. ЧП произошло около 3.30 по московскому времени. Начальник краевого управления ГО и ЧС Иван Сыч с места происшествия сообщает, что в вертолете находились три члена экипажа и восемь парашютистов.
По словам очевидцев, машина, делая большие круги, начала быстро падать. Однако ближе к земле падение замедлилось. Экипаж сделал все возможное, чтобы выровнять винтокрылую машину и совершить вынужденную посадку с наименьшими потерями, сообщает РИА «Новости». По предварительным данным, причиной падения военного вертолета стала техническая неисправность машины.
Начальник пресс-службы ВВС России полковник Александр Дробышевский сообщил, что в ходе плавного десантирования на высоте 1200 метров разрушился редуктор хвостового винта вертолета. После этого командир экипажа капитан Андрей Иваненко дал команду восьми парашютистам покинуть машину, а сам продолжил удерживать вертолет на безопасной высоте, отводя его от технических и жилых построек. После десантирования вертолет совершил жесткую посадку. Все три летчика получили травмы различной степени тяжести и были госпитализированы. Серьезно пострадал только командир экипажа, получивший перелом обеих ног.
Нарушение правил полетов
Обломки вертолета Ми-8 (фото: ИТАР-ТАСС) |
На месте аварии военного вертолета Ми-8, которая произошла в четверг утром в 40 километрах от Хабаровска, работают спасатели, эксперты и представители правоохранительных органов. Помощник командующего 11-й армией ВВС и ПВО Сергей Роща сообщил, что разбившийся Ми-8 принадлежал 11-й армии ВВС и ПВО. На месте аварии работает комиссия во главе с исполняющим обязанности командующего армией Александром Калякой.
Прокуратура Хабаровского гарнизона по факту аварии военного вертолета МИ-8 возбудила в четверг уголовное дело по ст. 351 УК РФ – «нарушение правил полетов и подготовки к ним». Как сообщили в прокуратуре Дальневосточного военного округа, рассматриваются все версии аварии, в том числе техническая неисправность и ошибка пилотирования.
Сразу после случившегося агентства сообщили, что в связи с аварией главком ВВС России генерал армии Владимир Михайлов принял решение прекратить в войсках полеты вертолетов Ми-8 до выяснения причин инцидента. Однако позже это было опровергнуто. «Полеты Ми-8 не приостановлены, но проводятся целевые осмотры элементов управления машин, после чего они будут допущены к полетам», – сказал Михайлов. Вертолеты Ми-8 ВВС России, которые уже прошли такой осмотр, приступили к выполнению своих задач, добавил он.
Ми-8 довольно часто падают на территории России. Это связано с устареванием техники и невозможностью осуществить капитальный ремонт парка вертолетов. Последняя авария случилась 16 июля 2005 г. Тогда погибли восемь человек, в том числе шесть человек экипажа.