Общество

28 декабря 2005, 21:41

Мэрия Москвы назвала адреса «некачественных» АЗС

По данным Департамента природопользования и охраны окружающей среды правительства Москвы, 30% всего бензина, продаваемого в Москве, не соответствует стандартам качества. Быстро побороть это можно, лишь отобрав лицензии у нарушителей, но это приведет к подорожанию топлива, поэтому московские власти нашли другой способ.

Вот уже в течение нескольких месяцев Департамент природопользования и охраны окружающей среды публикует списки АЗС-нарушителей, выявляемых в ходе штатных ежемесячных проверок. Департамент считает, что данная мера принесет соответствующие плоды, и собирается продолжить новую традицию в 2006 году.

Слишком гуманное наказание

Все бензоколонки были оштрафованы по стандартной таксе – 200 тыс. рублей

Сегодня был опубликован своеобразный хит-парад уходящего года – полный список АЗС-нарушителей, выявленных в 2005 году. Из 220 проверенных автозаправочных станций Москвы 48 продавали топливо, не соответствующее экологическим норма. Вообще, по данным департамента, доля некачественного бензина в Москве составляет 30%.

Как сообщили деловой газете ВЗГЛЯД в пресс-службе департамента, продаваемый данными станциями бензин не соответствовал допустимым нормам либо по содержанию серы или свинца, либо по октановому числу. Но встречались и такие АЗС, у которых нарушения были по всем трем показателям одновременно.

Все бензоколонки были оштрафованы по стандартной таксе – 200 тыс. рублей – и внесены в опубликованный черный список. По 37 постановлениям штрафы уже выплачены или направлены судебным приставам-исполнителям для взыскания.

Но, по мнению некоторых экспертов, это слишком гуманное наказание для АЗС-нарушителей. Эффективнее бы было, например, отбирать лицензии, заявила в интервью газете ВЗГЛЯД аналитик инвестиционного холдинга «ФИНАМ» Анастасия Сарапульцева.

И хотя мэр Москвы Лужков еще в 2002 году поручил московскому правительству детально проработать «меры по отбору лицензий на продажу некачественного топлива», «вопросы строительства новых АЗС на основе конкурса» и «систему сбора отходов масла», до сих пор ничего в данном направлении не было предпринято.

Просто этот метод чреват уменьшением предложения на рынке, что автоматически повлечет за собой резкий рост цен на бензин. Именно по этой причине лицензии у АЗС до сих пор не отбираются, пояснила Сарапульцева.

Однако представители Департамента природопользования и охраны окружающей среды настроены очень оптимистично. Там уверены, что данная мера даст хорошие результаты, «поскольку деловая репутация на рынке ценится очень и очень высоко». «Было бы неплохо ввести подобную практику и в других регионах страны», – заявил газете ВЗГЛЯД пресс-секретарь Департамента природопользовании и охраны окружающей среды города Москвы Александр Герасимов.

Он считает, что «автолюбителям стоит обратить особое внимание на эти списки». «Топливо, не соответствующее экологическим требованиям, небезопасно для вашей машины, – подчеркнул Герасимов. – Его использование с большой долей вероятности приведет к более быстрому износу целого ряда деталей автомобиля».

Суточная распродажа

Департамент заверяет автолюбителей, что опубликование черных списков АЗС никоим образом не приведет к повышению цен на бензин

Следует отметить, что департамент сбирается применять не только метод кнута, но и пряника. Департамент будет всячески рекламировать АЗС, получившие специальный знак «экотопливо». Для его получения АЗС должна подать заявление. После чего решение по этому вопросу будет принимать специальная комиссия.

Департамент заверяет автолюбителей, что опубликование черных списков АЗС никоим образом не приведет к повышению цен на бензин. В общем-то, схожего мнения придерживаются и аналитики. По мнению Анастасии Сарапульцевой, «скорее всего, влияние на цены будет незначительным, хотя у добросовестных АЗС появились шансы повысить цены на продаваемое топливо, а в целях удержания рынка АЗС, вошедшие в черный список, наоборот, вроде как вынуждены понизить цены».

Эксперты отмечают две основные причины появления на АЗС бензина, не соответствующего эконормам. «Первая заключается в том, что качество топлива, поставляемого с нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на АЗС, оставляет желать лучшего, – отмечает Анастасия Сарапульцева. – Большинство НПЗ сейчас для того, чтобы наладить выпуск более качественного топлива, остро нуждаются в модернизации».

Вторая причина более очевидна, считает аналитик. «АЗС может вести себя недобросовестно по отношению к потребителю, – считает эксперт. – Например, мелкие нефтетрейдеры применяют тактику «вброса» некачественного бензина, как правило, продающегося под более дорогими высокооктановыми марками».

«В течение двух-трех дней АЗС продает топливо, полностью соответствующее всем нормам, а затем, залив в цистерну при АЗС некачественное топливо, распродают его в течение суток», – рассказала Анастасия Сарапульцева.

Если вспомнить 2002 год, когда Лужков в первый раз потребовал избавить АЗС Москвы от некачественного топлива, то тогда «некачественным» признано было только 10% бензина. К тому же в нем было обнаружено лишь повышенное содержание свинца.

Сейчас, по мнению аналитиков, доля некачественного бензина составляет уже 30%. Однако в производстве топлива намечаются положительные тенденции. В частности, бензины улучшенного качества будут поставлять заводы, строящиеся во Владикавказе. Они будут производить добавку к бензину – биоэтанол и осуществлять послеспиртовую переработку барды (побочный продукт спиртового производства), которую используют для откорма крупного рогатого скота.

Пока же эксперты рекомендуют потребителям пользоваться АЗС крупных компаний, таких как ЛУКОЙЛ и Славнефть, – им продажи некачественного топлива только навредят. Заправляться рекомендуется именно в сбытовых подразделениях этих компаний, а не через мелких нефтетрейдеров. Однако не стоит забывать о возникновении при этом пресловутой дилеммы «цена-качество».

Черный список АЗС Москвы (по данным Департамента природопользования Москвы):

1. АЗС по адресу Ярославское шоссе, 47 (ООО ФПК «Би-Газ-Си»);

2. АЗС по адресу Солнечная аллея, МГИЭТТУ(ООО «СЭНДЭМ»);

3. АЗС по адресу Симановский вал, 28 (ООО «Канда»);

4. АЗС по адресу Пролетарский пр., 24 (ООО «Транссервис-АС»);

5. АЗС по адресу Гончарная наб., вл. 9 (ООО «Транссервис-АС»);

6. АЗС по адресу Даниловская наб., 8 (ООО «Ассирия XXI век»);

7. АЗС по адресу Варшавское шоссе, вл. 135 (ООО «Компания Жигули»);

8. АЗС по адресу Котельническая наб., 1/15 (ООО «Делькар»);

9. АЗС по адресу Братеевская ул., 20/1 (ЗАО «Ассоциация «Гранд»);

10. АЗС по адресу МКАД, 109-й км, вл. 14 (ЗАО «Ассоциация «Гранд»);

11. АЗС по адресу МКАД, 2-й км (ЗАО «Ассоциация «Гранд»);

12. АЗС по адресу Римского-Корсакова ул., 5 (ЗАО «Ассоциация «Гранд»);

13. АЗС по адресу Загорьевский пр., вл. 12 (ООО «Ойл Шоп 1»);

14. АЗС по адресу Бумажный пр., 2 (ООО «Ойл Ком»);

15. АЗС по адресу Ленинский пр., 90/2 (ООО «Корус Петролеум»);

16. АЗС по адресу Ленинградское шоссе, 23А (ООО «Фирма Канда»);

17. АЗС по адресу МКАД, 21-й км, вл. 15 (ООО «ЕКА-АЗС»);

18. АЗС по адресу МКАД, 21-й км, вл. 14 (ООО «ЕКА-АЗС»);

19. АЗС по адресу Веерная ул., 1А (ООО «ЕКА-АЗС»);

20. АЗС по адресу Горбунова ул., 2А (ООО «ЯрОйл»);

21. АЗС по адресу Варшавское ш., 170Г/10 (ООО «ТТЦ АЗС-21»);

22. АЗС по адресу Южнопортовая ул., 38Б (ООО «Газолайн Сервис групп»);

23. АЗС по адресу Профсоюзная ул., 144 (ООО «ПРОКСИ Ойл»);

24. АЗС по адресу Лермонтовский пр., 21 (ООО «АлЦеКо-Сервис»);

25. АЗС по адресу Ганнушкина наб., вл. 1 (ЗАО «РИК-М»);

26. АЗС по адресу МКАД, 102-й км, стр. 20 (ООО «Маршрут»);

27. АЗС по адресу Новолужнецкий пр., д. 1 (ООО «Управляющая компания «Магистраль»);

28. АЗС по адресу Рябиновая ул., 43А (ООО «Управляющая компания «Магистраль»);

29. АЗС по адресу Можайское ш., вл. 55 (ООО «Управляющая компания «Магистраль»);

30. АЗС по адресу МКАД, 52-й км, вл. 4 (ООО «Фирма «АМОКС»);

31. АЗС по адресу Маршала Бирюзова ул.,1/1 (ООО «Трансэнергоснаб»);

32. АЗС по адресу Полярная ул., 37В (ООО «Трансэнергоснаб»);

33. АЗС по адресу Липецкая ул., д. 2, корп.12 (ООО «Влатика»);

34. АЗС по адресу МКАД, 78-й км (ООО «ВэСКа»);

35. АЗС по адресу Ореховый бульвар, 27/1 (ЗАО «ВЛАТА»);

36. АЗС по адресу МКАД, 19-й км, вл. 12 (ЗАО «ЭКОТЕК-ОЙЛ»);

37. АЗС по адресу МКАД, 53-й км, вл. 6Б (ЗАО «Интертрест-Ойл»).

Текст: Сергей Левкин

Вам может быть интересно

В порту Усть-Луги начался пожар после атаки беспилотника
Темы дня

Главные города США начинают строительство коммунизма

В США до сих пор не могут подвести все итоги прошедших выборов, но к крупнейшим городам страны это не относится. Там уверенно выбрали своей властью крайне левых политиков, подчас – марксистов. Это называют «триумфом коммунизма», а на роль Ленина сватают мэра Нью-Йорка Мамдани. Потянет?

Против Ле Пен бросили дзюдоиста

Один из самых выдающихся французских спортсменов заявил о желании возглавить эту страну. О ком именно идет речь, каковы политические взгляды этого человека и почему сложно представить, что он принял столь амбициозное решение совершенно самостоятельно?

Стратегия Путина вынудила американцев усадить Киев за стол переговоров

Крупнейший металлургический завод Украины начал консервацию производства

Врач: Борьба с «зимним авитаминозом» способна сделать человека больным

Новости

Летевшие в Петербург рейсы приземлились в Хельсинки

Два пассажирских самолета из Стамбула и Хургады, следовавшие в аэропорт Пулково, из-за ограничений по безопасности временно приземлились в Хельсинки, сообщил источник в авиадиспетчерских службах.

Рябков воздержался от оценки первого дня переговоров в Абу-Даби

Давать оценки ходу трехсторонних переговоров представителей России, США и Украины в Абу-Даби пока рано, заявил замминистра иностранных дел России Сергей Рябков.

Переговоры Путина и Лукашенко завершились

Переговоры президента России Владимира Путина и президента Белоруссии Александра Лукашенко в Ново-Огареве завершились, сообщил близкий к пресс-службе белорусского президента Telegram-канал «Пул Первого».

FT: Европа готова обсудить с Россией договоры о неразмещении ракет

Европейские чиновники заявили о готовности восстановить действовавшие во времена холодной войны механизмы предотвращения конфликтов и обсудить соглашения об ограничении вооружений, пишет газета Financial Times (FT).

В Харьковской области получили повреждения все ТЭЦ и ТЭС

В Харьковской областной военной администрации заявили, что все теплоэлектроцентрали и тепловые электростанции в регионе повреждены в результате ударов.

Залужный заявил об исчерпании Украиной собственных запасов снарядов в 2022 году

Бывший главнокомандующий ВСУ и посол Украины в Британии Валерий Залужный заявил, что украинская армия исчерпала свои запасы артиллерийских снарядов еще весной 2022 года.

МИД вызвал посла Молдавии из-за высылки российского дипломата

Министерство иностранных дел России объявило неприемлемым сотрудника посольства Молдавии в Москве в качестве ответной меры на высылку российского дипломата из Кишинева.

Фицо заявил об ошибке Мерца в вопросе финансирования Украины

Премьер-министр Словакии Роберт Фицо заявил, что канцлер Германии Фридрих Мерц ошибается в вопросе финансирования Украины.

Бастрыкин затребовал доклад по делу о гибели Соседова

Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил представить доклад по уголовному делу о гибели музыкального критика Сергея Соседова после публикации видеозаписи с моментом его падения.

Банк России назвал число принимающих карты «Мир» стран

Банковская карта «Мир» сейчас функционирует в 13 государствах, сообщила директор департамента национальной платежной системы Банка России Алла Бакина.

НАСА объявило конкурс на разработку электрических ракетных двигателей

NASA объявило конкурс AMPERE Challenge с общим призовым фондом 500 тыс. долларов для американских компаний, разрабатывающих электрические двигатели для космических аппаратов. Участникам предстоит создать и продемонстрировать прототипы двигателей на эффекте Холла.

Мексика закупила десять российских вертолетов Ми-17

Мексика приобретает десять российских вертолетов Ми-17 для нужд военно-морского флота, сообщил министр ВМС страны адмирал Раймундо Педро Моралес Анхелес.
Мнения

Геворг Мирзаян: Европе безопасность не нужна

В ближайшее время в ЕС будет проходить внутренняя дискуссия на предмет послевоенного устройства. Одни будут призывать к тому, чтобы признать реальность и пытаться жить по правилам, отойдя тем самым от обрыва ядерной войны. Другие будут выступать за продолжение сопротивления российским попыткам принести стабильность и порядок в Европу.

Игорь Караулов: Проблему Китай-города одна полиция не решит

Нельзя сказать, что китайгородская аномалия не замечена властями. Более того, именно действия властей, а не беспредел гуляющих, наконец-то привлекли к этой проблеме внимание общества. При этом, в отличие от ряда блогеров, мне бы не хотелось сетовать на «произвол» полиции.

Сергей Лебедев: Почему все войны России с Европой – экзистенциальные

География и идеология сделали Россию идеальным кандидатом на роль «опасного Иного» в европейской геополитике. Существование угрозы извне необходимо для консолидации внутренней аудитории. Но не только.
Вопрос дня

Как были обретены мощи святого князя Дмитрия Донского