Модернизированное воздушное судно, сборка которого проходит в филиале ПАО «Яковлев» в Хабаровском крае, приспособлено к сложным условиям эксплуатации, передает РИА «Новости».
Директор производственного центра предприятия Егор Попов подчеркнул, что машина получила горизонтальные законцовки крыла для безопасной посадки на укороченных дистанциях.
«На самолете внедрили дополнительный трап. Сейчас самолет возит с собой трап для того, чтобы производить выгрузку пассажиров на неподготовленных аэродромах, и раньше на старой модификации самолета этого не было», – рассказал журналистам руководитель площадки.
Попов также добавил, что инженеры добились максимальной унификации лайнера семейства Superjet с предыдущими версиями. Это позволит заводу легко выйти на прежние темпы выпуска. При наличии рыночного спроса предприятие способно собирать до 37 бортов ежегодно.
Как писала газета ВЗГЛЯД, губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин заявил о начале серийного производства полностью импортозамещенного самолета SJ-100 осенью.
В Комсомольске-на-Амуре авиастроители продолжают сборку 27 таких пассажирских лайнеров.
Объединенная авиастроительная корпорация планирует замену французских двигателей на отечественные у 50 эксплуатируемых машин.