На Кубани авиаконструктор Сергей Борисенко создал новую версию известного легкомоторного самолета Ан-2, установив на него двигатель от вертолета Ми-8
Как сообщает РИА «Новости», это нововведение позволило значительно сократить затраты на производство. Борисенко и его команда уже более десяти лет занимаются улучшением Ан-2, их новый проект получил название ТР-301/117.
В 2015 году Борисенко представил на Международном авиационно-космическом салоне самолет ТР-301, который отличался отсутствием нижнего крыла. Через два года в Жуковском был показан модернизированный ТР-301ТB с чешским турбовинтовым двигателем M601. Сейчас же конструктор впервые применил двигатели ТВ2-117, что сделало самолет полностью российским и в три раза дешевле в производстве.
По словам Борисенко, самолет ТР-301/117 готовится к первому полету, который планируется в течение месяца-двух. Сейчас специалисты приступают к сборке фюзеляжа и покраске. После завершения этих этапов самолет пройдет облет и сертификацию, чтобы получить сертификат летной годности.
Ан-2, известный как «Кукурузник», является легким транспортным бипланом и активно используется на местных воздушных линиях для перевозки пассажиров и грузов.
В прошлом году президент России Владимир Путин призвал решить вопрос с созданием регионального самолета в ходе совещания по вопросам развития инфраструктуры на Дальнем Востоке.
Авиаэксперт Олег Пантелеев объяснил острую необходимость легкого самолета «Байкал» для России.