Константинов отметил, что при низкой температуре за пределами автомобиля теплый воздух внутри салона контактирует с холодными стеклами, что приводит к конденсации. Высокий уровень влажности также способствует этому процессу. Например, по его словам, мокрая одежда или коврики в салоне могут повысить влажность, что ведет к образованию конденсата, передает Газета.Ru.
Эксперт также указал на проблемы в работе системы кондиционирования или отопления. Если система не обеспечивает достаточного притока свежего воздуха, влажный воздух задерживается внутри салона, что также способствует запотеванию стекол. Кроме того, поврежденные уплотнители дверей или окон могут пропускать холодный воздух в салон, смешиваясь с теплым, создавая условия для образования конденсата.
Засоренный воздушный фильтр, по словам эксперта, также ухудшает циркуляцию воздуха, что приводит к накоплению влаги внутри салона. Специалист порекомендовал регулярно проверять и менять воздушный фильтр, чтобы избежать таких проблем.
Ранее были названы марки авто, на которые россияне потратили больше всего денег.