Как говорится в заявлении Агентства авиационной безопасности ЕС, было подделано множество сертификатов деталей, поставляемых через AOG Tecknics, передает ТАСС. Организации, указанные в качестве производителя, подтвердили, что «они не выдавали этот сертификат и не производили детали». Как уточняет Bloomberg, всего было выявлено 72 фальсифицированных документа.
Двигатель CFM56 является самым продаваемым в мире, однако пока точно не установлено, сколько самолетов могло пострадать, поэтому Европейское агентство по безопасности полетов рекомендовало операторам «помещать на карантин» детали с поддельной документацией.
Ранее американская система ПРО оказалась под угрозой из-за китайских подделок.