Указывается, что в период с 2020 по 2025 года мировой спрос на нефть будет ежегодно увеличиваться на 2,6 млн баррелей в сутки, в период с 2025 по 2030 годы – на 0,6 млн баррелей в сутки, а с 2030 по 2035 годы – всего на 0,3 млн баррелей нефти в сутки ежегодно, передает РИА «Новости».
«Прогнозы показывают, что после этого периода спрос на нефть на глобальном уровне выйдет на плато», – говорится в докладе.
В странах ОЭСР пик спроса на нефть придется уже на 2025 год, после чего потребление «черного золота» будет снижаться – ОПЕК прогнозирует для этих стран снижение спроса почти на 8% в период с 2020 по 2045 годы, в то время как страны, не входящие в ОЭСР, будут наращивать спрос на нефть в течение всего прогнозируемого периода.
Достижение пикового спроса в России также ожидается к 2025 году, и далее спрос будет оставаться на этом уровне следующие 15 лет, после чего станет снижаться.
При этом за период с 2020 по 2045 года почти никакой динамики российского спроса на нефть не прогнозируется – предположительно, он увеличится всего на 0,3%.
Всего мировой спрос на энергоносители в 2020 году составил 275,4 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, а к 2045 году он вырастет до 352 млн. Таким образом, за весь прогнозируемый период ожидается рост в 76,6 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки или на 27,8%.
Однако, как полагают эксперты, через 25 лет природный газ уверенно потеснит уголь. В прошлом году на долю угля приходилось 26,5%, на долю газа – 23,3%. К 2045 году, согласно прогнозу, уголь будет занимать 17,4%, его потребление снизится на 11,7 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки, или на 9,1 процентного пункта, по сравнению с 2020 годом.
В свою очередь, доля газа за прогнозируемый увеличится на 1,1 процентного пункта, а спрос на него – на 21,6 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки.
«Долгосрочный рост спроса на нефть будет ограничен все большим проникновением электротранспорта в жизнь потребителей», – считают в ОПЕК.
Мировой парк автомобилей к 2045 году вырастет почти вдвое, до 2,6 млрд единиц, однако доля электротранспорта в нем увеличится до 20%, передает ТАСС.
При этом автомобили с двигателем внутреннего сгорания будут занимать по-прежнему большую долю – 76%, что будет в основном обеспечено спросом со стороны развивающихся стран.
Между тем нефть подорожала до максимума с октября 2018 года.