Главное преимущество ВНЭУ – увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.
«Мне хотелось бы [начать морские испытания] в этом году. Но если не получится, то в 2022 году точно покажем. Вопрос не простой, комплексный. Сама установка уже создана, все физические принципы реализованы. В ближайшее время появится плавающая конструкция, будет протестирован реальный отсек», – передает РИА «Новости» слова Рахманова.
Он пояснил, что есть лабораторная установка, которая работает на земле, и сейчас стоит задача испытать ее на воде.
«Две компании – «Рубин» и «Малахит» – занимаются разработкой установки, у каждой из них свои успехи, будем продвигать обе концепции», – сказал глава ОСК.
По его словам, работы по созданию опытного образца ВНЭУ ведутся по линии Минпромторга.
Рахманов рассказал также, что на строительство будущего авианосца для ВМФ России уйдет восемь лет. «Но корпуса еще полдела, надо еще иметь документацию, а на ее разработку уйдет некоторое время. Думаю, лет за восемь управимся [с учетом документации]», – сказал Рахманов.
По его словам, реализация всего проекта займет «лет десять».
«Скорее всего [лет десять]. Возьмите американцев: они строят свои авианосцы десять лет, причем у них они серийные. Все-таки авианосец – это апофеоз судостроительной мысли, целая армия на воде», – сказал Рахманов.
Напомним, в июле 2020 года Рахманов заявил, что воздухо-независимую (анаэробную) энергетическую установку (ВНЭУ) для подводных лодок ВМФ России создадут до конца 2023 года. О завершении разработки этого двигателя сообщалось в конце июня 2016 года.
Главное преимущество ВНЭУ – увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность несколько недель находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.