Мировая экономика постепенно выходит из спада, вызванного пандемией коронавируса, и рост спроса на энергоносители становится устойчивой тенденцией. Вместе со спросом растут цены на бензин и дизельное топливо. Благодаря принятым правительством мерам Россию это коснулось меньше, чем многие другие страны, но тенденция все же ясна, передает радио Sputnik.
Шапарин считает, что в этих условиях автомобилистам стоит задуматься об отказе от прежних привычек, тем более что есть проверенные способы сократить расходы на топливо. «Первый лайфхак – это перевод автомобиля на газ. Если мы отказываемся от бензина, то переходим на гораздо более дешевый метан или пропан. Чем больше мы проезжаем на таком топливе, тем больше экономим», – отметил эксперт. Установка на автомобиль газового оборудования стоит денег, но позже это окупится, уверен Антон Шапарин.
Тем, кто продолжит заправляться бензином, эксперт советует изменить стиль вождения. «Резкие старты и торможения приводят к серьезному увеличению расхода топлива. Также на трассе надо выдерживать оптимальный скоростной режим – не больше 120 километров в час (при разрешенных 130), поскольку дальше начинает резко увеличиваться расход топлива», – посоветовал эксперт.
Езда с превышением разрешенной скорости не только опасна, но и неэффективна в плане времени и расхода топлива. «Я много раз замечал, что когда ты едешь (со скоростью) 120, а мимо тебя пролетает человек со скоростью 160, то ты в итоге его обгонишь, поскольку он всегда остановится на заправке», – заключил Шапарин.
Напомним, 3 августа биржевые территориальные индексы бензина марки «Регуляр-92» и сжиженных углеводородных газов (СУГ) по итогам торгов обновили рекордные значения.