«29 декабря в испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения... успешно проведено огневое испытание кислородно-водородного ракетного двигателя РД-0146Д1, создаваемого на предприятии для разгонного блока КВТК ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5», – передает РИА «Новости» сообщение пресс-службы.
Отмечается, что включение двигателя, работа на заданных режимах, а также останов прошли в соответствии с заложенной программой испытания.
«Благодаря возобновленному циклу изготовления жидкого водорода на собственной производственной базе и слаженным действиям стендовиков-испытателей наше предприятие успешно продолжает наземную огневую отработку кислородно-водородного двигателя, который обеспечит повышение энергетических характеристик ракеты «Ангара-А5», а также сможет найти применение в других перспективных проектах», – приводит пресс-служба слова директора воронежского КБХА Сергея Ковалева.
Как отметил главный конструктор предприятия Виктор Горохов, по сравнению с предыдущей версией кислородно-водородного двигателя, которую КБХА изготавливало и испытывало по проекту для разгонного блока ракеты «Ангара-А5», новый экземпляр форсирован по тяге на 20%.
Кислородно-водородный ракетный двигатель РД-0146Д1 тягой 9 тонн представляет собой одну из версий линейки двигателей РД-0146 разработки КБХА. Это первые в России ракетные двигатели, выполненные по безгенераторной схеме, а также первые в мире жидкостные ракетные двигатели, выполненные по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины.
На текущий момент проведено три пуска ракеты «Ангара-А5», в двух из них испытан разгонный блок «Бриз-М», третий проведен с новым разгонным блоком типа ДМ.
Ранее газета ВЗГЛЯД писала, что испытания «Ангары-А5» прокладывают России дорогу на Луну.