Путин заявил, что Россия уделяет большое внимание «развитию Северного морского пути». Рассматривается возможность его стыковки с китайским «Морским шелковым путем»; тем самым будет создан «глобальный и конкурентный маршрут, связывающий Северо-Восточную, Восточную и Юго-Восточную Азию с Европой», передает ТАСС.
По мнению российского лидера, такой масштабный проект подразумевает тесное сотрудничество стран Евразии в наращивании транзитных перевозок, строительстве портовых терминалов, логистических центров.
«Приглашаем представленные здесь государства подключиться к его реализации», – призвал Владимир Путин.
Также он обрисовал новые перспективы, которые открываются с формированием транспортного коридора «Север – Юг» протяженностью более 7 тыс. км. В его рамках будет налажено как железнодорожное, так и автомобильное сообщение, что позволит значительно ускорить грузоперевозки из Южной Азии через Иран, Азербайджан и Россию в Европу.
Он отметил, что «в вопросах совершенствования евразийской транспортной инфраструктуры» Россия «активно взаимодействует с партнерами по Шанхайской организации сотрудничества», и в этих рамках «реализуется соглашение о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, в соответствии с которым уже в будущем году будут открыты шесть новых маршрутов, включая коридор «Западная Европа – Китай», который соединяет порты Желтого моря КНР с портами Ленинградской области.
Глава российского государства также напомнил, что Россия реализует планы по расширению пропускной способности транспортной инфраструктуры. В частности, к 2025 году пропускная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей должна возрасти в полтора раза – до 210 млн тонн грузов.
Как отметил Путин, «смысл заключается в том, чтобы развивать общероссийскую транспортную сеть с прицелом на ее интеграцию с транспортными артериями государств Евразии».
Он заявил также, что обновление и расширение транспортной инфраструктуры является важнейшим приоритетом для России.
Так, до 2024 года на национальный проект «Безопасные и качественные автодороги» планируется потратить 4,3 трлн рублей – почти 4,8% ВВП, или около 80 млрд долларов.
«На комплексную программу строительства магистральной инфраструктуры направим 6,35 трлн рублей. Это 6,3% ВВП, чуть больше 130 млрд долларов», – напомнил президент.
Ранее был определен размер инвестиций в Севморпуть до 2024 года.