«Мы сделали исследование, посмотрели, сколько по факту в городе стоит машин. Мы поняли, что сегодняшняя фактическая обеспеченность парковками на 3-5 квартир, по разным оценкам, составляет одно машино-место. Это до семи квартир на машино-место», - передает его слова РИА «Новости».
Он добавил, что благодаря более плотной улично-дорожной сети и дополнительным уровням парковки обеспеченность можно увеличить до одного машино-места на две-три квартиры, то есть, увеличив ее в два раза. Кузнецов отметил, что вступать в конфликт с устаревшими взглядами никто не хочет.
«Есть жесткие правила, и есть взгляды людей, надо с этим работать не революционно, а эволюционно.
Мы предлагаем максимально размещать парковки в улично-дорожной сети», - отметил Кузнецов.
По его словам, в пилотных проектах реновации будут придерживаться концепции дворов без машин, так как,
по мнению властей, во дворах не должно быть паркинга.
«Мы понимаем, что кто-то готов заплатить за парковку, и какой-то процент платных машино-мест должен быть», - также подчеркнул Кузнецов.
1 августа власти Москвы опубликовали полный адресный список программы реновации. В список вошли 5 тыс. 144 дома в 11 округах столицы.