«Хозяйственный суд города Киева принял решение об удовлетворении иска компании «Укррослизинг» на сумму 737 млн гривен (около 28,4 млн долларов по текущему курсу Нацбанка) из заявленных 3,3 млрд гривен (около 127,4 млн долларов) за поставку 100 вагонов в 2009 году. Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен» и город могут обжаловать данное решение в апелляционном суде», – говорится в сообщении на сайте Киевского метрополитена.
2 июня мэр Киева Виталий Кличко обратился к Совету национальной безопасности и обороны (СНБО) Украины и президенту страны Петру Порошенко с просьбой помочь в разрешении ситуации с задолженностью «Киевского метрополитена» перед лизинговой компанией за поставленные вагоны. Газета ВЗГЛЯД подробно рассказывала об этом.
Напомним, 24 февраля депутат горсовета от националистической партии «Свобода» Юрий Сиротюк сообщил, что прокуратура Киева возбудила уголовное дело в отношении руководства киевского метрополитена по подозрению в растрате госсредств в крупных размерах.
Согласно условиям контракта, с 2010 по 2013 год «Киевский метрополитен» получил от компании «Укррослизинг» 100 вагонов. Из них 25 были произведены в Полтавской области на Крюковском вагоностроительном заводе, а 75 – на российских Вагонмаше и Метровагонмаше. Однако сумма лизинговых платежей с 2009 по 2014 годы за вагоны так и не была выплачена в полном объеме.
Укррослизинг в судебном порядке добился признания долга, а последовавшие за этим апелляционные и кассационные жалобы «Киевского метрополитена» всеми судебными инстанциями вплоть до Высшего хозяйственного суда Украины были отклонены. 13 мая на вагоны был наложен арест, однако 25 мая решение было отменено.
Метрополитен в Киеве функционирует с 60-х годов прошлого века, имеет три линии и 52 станции, общая протяженность путей составляет около 70 км. По данным службы статистики мэрии, в 2015 году на его линиях курсировали 824 вагона.