«Важно не путать причину и следствие. Именно из-за развития таких проектов, как «Северный поток-2» (которые дают нам основания ожидать прекращения транзита с 2020 года), в расчете тарифов используется ускоренная амортизация, а не наоборот. … Если бы «Газпром» забронировал мощности на больший срок, у нас были бы основания ожидать материальные объемы транзита, и у регулятора рынка были бы основания пересмотреть тарифы в сторону уменьшения», - сказал Витренко в интервью «Зеркалу недели».
Он полагает, что новые тарифы не являются самыми высокими даже в Восточной Европе. «А если привести все тарифы к одинаковым условиям относительно загрузки газопроводов, срока экономически полезной жизни, стоимости капитала, то наши тарифы будут существенно ниже, чем у соседей», - заявил Витренко.
Он также считает, что Европе будет выгоднее пользоваться транзитом российского газа через Украину, поскольку уверен, что украинская цена на вход и выход будет дешевле, чем у российского «Северного потока-2».
С начала года Украина в одностороннем порядке повысила ставку транзита газа для Газпрома более чем в полтора раза – до 4,5 доллара за транспортировку 1 тыс. кубометров голубого топлива на 100 километров. Однако 11 февраля Нафтогаз подтвердил, что пока не смог внести изменения в контракт по транзиту газа и ожидает проведения переговоров с Газпромом по этому вопросу в ближайшее время.
Страны Евросоюза разделились во мнении о строительстве трубопровода «Северный поток – 2», и дальнейшая судьба российского проекта зависит скорее не от экономической, а от геополитической ситуации.
В середине марта главе Европейской комиссии Жану-Клоду Юнкеру направили письмо о несогласии со строительством «Северного потока – 2», подписанное правительствами восьми стран. Письмо подписано премьер-министрами Чехии, Эстонии, Венгрии, Латвии, Польши, Словакии и Румынии и президентом Литвы. По данным СМИ, письмо подписали и власти Хорватии, однако Загреб информацию не подтвердил.
Проект «Северный поток-2» предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 млрд кубов газа в год от побережья РФ через Балтийское море до Германии. Газпрому будет принадлежать 50%, BASF, E.ON, Engie, OMV, Shell - по 10% в проекте. Против проекта выступает Украина, которая в случае его реализации, потеряет свою роль транзитера российского газа в Европу.