«Танки и самолеты французской армии будут использовать биотопливо», – пишет газета, сообщая, что военный моторостроитель Safran «уже ведет разработку двигателей, которые будут работать с использованием значительной доли топлива, созданного на основе сахарного тростника». Он в больших количествах выращивается в ряде заморских территорий Франции.
Газета отмечает в этой связи, что военно-морской флот США «уже значительно продвинулся в деле применения «зеленого топлива», передает ТАСС.
Французские вооруженные силы тратят на оплату бензина, авиационного керосина и дизельного топлива крупные суммы – в 2014 году расходы по этой статье составили 500 млн евро. Так, самолет Rafal сжигает за час полета 4 тыс. литров керосина, тяжелый танк Leclerc потребляет 165 литров дизельного топлива на 100 километров пути, на обеспечение одного часа полета вертолета EC 725 Caracal требуется 800 литров авиационного топлива.
Газета отмечает, что осуществление программы применения биотоплива и в целом технологий сбережения энергетических ресурсов позволит вооруженным силам «не только сэкономить значительные средства, но и быть более эффективными, так как такая техника требует и менее громоздких систем тылового снабжения и материально-технического обеспечения войск».
В этой связи министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан сообщил на днях, что его ведомство «поставило себе целью добиться к 2020 году снижения потребления топлива и других видов энергии на 20%».