«Пусть этот заказ небольшой. Но за ним придут еще два заказа. По первый квартал 2015 года ваше предприятие загружено. Стабильность есть. Сейчас на уровне правительства рассматривается перспектива загрузки завода на 2015-2016 годы», - сказал Меняйло, приехавший поздравить коллектив завода, передает ИТАР-ТАСС.
На заводе ожидают поступление еще одного Ка-27 и многоцелевого вертолета Ми-2. Раньше вертолеты с аэродрома Черноморского флота в Каче ремонтировались в других регионах России - в частности, машины, которые теперь окажутся на севастопольском заводе, должны были отправиться в Энгельс (Саратовская область) и Калининград.
По словам директора Севастопольского авиационного предприятия Алексея Толмачева, российские власти и холдинг «Вертолеты России» пересмотрели график выполнения оборонного заказа и решили оставить три вертолета в Севастополе после присоединения Крыма к России
«Нам предстоит освоить новую кооперацию. Раньше мы взаимодействовали с украинскими предприятиями, теперь напрямую с заводом-изготовителем. Работа на гособоронзаказ отличается более жесткими нормативами», - отметил Толмачев.
Ранее Севастопольское авиационное предприятие в основном выполняло заказы зарубежных заказчиков через «Укрспецэкспорт». Сейчас заказ на ремонт двух хорватских вертолетов переоформлен напрямую, таким же образом переоформят заказ на починку вьетнамского вертолета.
Оживление хозяйственной деятельности позволило руководству завода начать погашение долгов по зарплате - на прошлой неделе 400 сотрудников получили деньги за май, на следующей ожидаются средства за июнь. Долги перед коллективом должны быть погашены к сентябрю, пообещал Меняйло.