«К началу сентября этого года частные инвесторы уже вложили в проект свыше 60 миллиардов рублей. В свою очередь, за счет государственных средств осуществляется строительство ряда инфраструктурных объектов, в том числе аэропорта Сабетта, который должен открыться в 2014 году. Также в федеральном бюджете зарезервировано почти 47,3 миллиарда рублей на строительство морского порта», - сообщил президент. Он уточнил, что за счет этих средств в акватории будущего порта уже ведутся работы по углублению дна, создается судоходный канал в Обской губе.
По расчетам, первая линия по производству сжиженного газа - 5,5 миллиона тонн должна войти в строй в 2017 году
«Все это дает возможность частным инвесторам уже с 2014 года приступить к строительству портовых терминалов. По расчетам, первая линия по производству сжиженного газа - 5,5 миллиона тонн должна войти в строй в 2017 году. К этому времени порт Сабетта должен начать перевалку и отгрузку углеводородного сырья», - сказал Путин, передает РИА «Новости».
По его словам, строительство порта закрепит тенденцию увеличения объема перевозок по Северному морскому пути - кратчайшему маршруту, соединяющему Европу и Азию. В прошлом году по сравнению с 2011 годом объем перевозок по нему вырос на 53% и превысил 1,260 млн тонн. «В 2013 году этот показатель уже составит 1,5 миллиона тонн, а к 2015 году, по прогнозам, объем должен достичь 4 миллиона тонн», - отметил глава государства.
Путин также отметил, что предложения по пересмотру смет в проекте «Ямал-СПГ» должны быть выделены и просчитаны. «Сейчас все основные работы идут по графику. Вместе с тем, хотел бы обратить ваше внимание на несколько принципиальных моментов», - сказал Путин.
«Приходится вести строительство в зоне болот и тундры в условиях многолетней мерзлоты, возникают проблемы, которые трудно было предвидеть заранее. Это, конечно, может приводить к удорожанию работ. Но хотел бы сразу предупредить: все предложения по пересмотрам смет должны быть выделены и просчитаны», - подчеркнул президент.
Кроме того, заявил он, при возведении портовой инфраструктуры необходимо опираться на самые современные технологии, которые были бы надежными и приемлемыми по стоимости. Говоря о природоохранных стандартах, президент попросил разработать методики расчета мероприятий по обеспечению экологической безопасности, исходя из объемов и реальной стоимости производимых работ. По его словам, это «позволит оптимизировать затраты на строительство из федерального бюджета и обеспечит экологическую безопасность».
«Важным условием успешной реализации проекта «Ямал-СПГ» остается четкое взаимодействие всех его участников, имея в виду представителей федеральных структур, региональной власти и частных инвесторов. Жду от вас конкретных предложений, какие шаги нужно сделать на федеральном, региональном и корпоративном уровне по осуществлению этого проекта», - сказал Путин. По его словам, проект «Ямал-СПГ» важен и как удачный опыт государственно-частного партнерства, которое необходимо активно тиражировать.
«Ямал СПГ» реализует проект по строительству завода по производству сжиженного природного газа мощностью 16,5 млн тонн в год на ресурсной базе Южно-Тамбейского месторождения. НОВАТЭК и китайская CNPC 5 сентября подписали договор о купле-продаже 20% акций проекта «Ямал СПГ». Партнером НОВАТЭКа по «Ямалу СПГ» также является французская Total, которой принадлежит 20% в проекте. Глава и совладелец НОВАТЭКа Леонид Михельсон говорил, что компания, помимо соглашения c CNPC, обсуждает возможность продажи еще 9% в проекте «Ямал СПГ» и ведет переговоры с компаниями Азиатско-Тихоокеанского региона.