Ерокомиссар предложила европейским аэропортам взимать плату за авиационные выбросы уже с января 2014 года. По словам Хедегорд, квоты будут введены только за часть рейса, проходящего на территорией Евросоюза, пишет Financial Times.
Как уточняет «Коммерсант», платить придется за полет над территорией ЕС, Норвегии и Исландии при условии, если взлет или посадка осуществляются в Европе.
«Делая такое заявление, Европа берет на себя ответственность за сокращение выбросов в пределах своего воздушного пространства», - заявила Хедегорд, выразвив уверенность, что Европейский парламент и страны-члены ЕС поддержат ее.
Но даже такое мягкое, по мнению Евросоюза, решение, скорее всего, вновь приведет к новой напряженности. И в первую очередь обеспокоенность по этому поводу выражают Россия, Китай, Индия и Бразилия. Эти страны уже напомнили Брюсселю, что Международная организация гражданской авиации (ICAO), представляющая интересы 240 компаний, не одобрила решение о введении квот.
Евросоюз еще в марте 2011 года одобрил программу оплаты сверхлимитных парниковых выбросов для авиакомпаний, которые летают в Европу. Однако план Евросоюза подвергся жесткой критике со стороны многих стран. Китай, Индия и США заявили, что их авиакомпании не будут платить за квоты, а Китай еще и приостановил закупки лайнеров Airbus, напоминают «Ведомости».
Минтранс со своей стороны не исключил, что для защиты российских перевозчиков, придется сохранить транссибирские роялти, которые должны быть отменены в 2014 году. Европейские авиакомпании и Airbus просили власти Евросоюза пересмотреть план, опасаясь роста издержек, убытков и сокращения рабочих мест, а также ответных мер и ограничений со стороны стран, не входящих в ЕС. Эксперты предсказывали, что сборы за выбросы в итоге лягут на плечи пассажиров за счет повышения цен на билеты.
В конце прошлого года ЕС все-таки заморозил включение иностранных авиакомпаний в систему торговли квотами на выбросы парниковых газов в атмосферу до ноября 2013 года, рассчитывая, что к тому времени ICAO согласует общемировую модель контроля за авиационными выбросами.