На литиевых аккумуляторах работают почти все современные мобильные устройства, от телефонов до ноутбуков.
По мнению экспертов, опрошенных ранее, нововведение не скажется на большинстве российских потребителей, так как лишь малая их часть прибегает к заказу мобильных устройств за границей с последующей их доставкой по почте.
В объявлении, сделанном почтой США в начале мая, указывается, что исключений для запрета не будет сделано ни для дипломатической почтовой службы, ни для военных, но он не коснется почтовых отправлений, предназначенных для пересылки внутри страны.
Запрет, введенный USPS, сама компания связывает с рекомендациями Международной организации гражданской авиации (ICAO), связанными с безопасностью полетов.
Согласно опубликованным в марте данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), с марта 1991 года известно о 121 инциденте, связанном с батареями, при пассажирских и грузовых авиаперевозках. В сентябре 2010 года недалеко от Дубая загорелся в полете, а затем разбился грузовой Boeing 747-400, на борту которого было более 80 тысяч литевых батарей, но сами батареи в качестве причины аварии официально не назывались.
К рекомендациям ICAO, кроме США, прислушалась Австралия. Почтовая служба США рассчитывает, что к январю 2013 года рекомендации в отношении почтовой перевозки литиевых аккумуляторов, станут более мягкими, передает РИА «Новости».