«На сегодняшний день приостановлена эксплуатация восьми самолетов, планируется, что будет приостановлена эксплуатация еще четырех воздушных судов», - сказал он.
#{companies_news}В тоже время представитель компании добавил, что если Минтранс увеличит норму годового налета для пилотов с 800 до 900 часов, то масштабы приостановки могут быть меньшими.
Источник, знакомый с ситуацией в авиакомпании, сообщил, что Аэрофлот уже решает проблему нехватки персонала. «За последнее время компания наняла более 20 пилотов и планирует продолжить набор и дальше», - сказал он.
Также ранее сообщалось, что совет директоров Аэрофлота 1 ноября 2010 года одобрил создание негосударственного образовательного учреждения «Авиационная школа Аэрофлота», который займется подготовкой пилотов для нужд компании. Формирование школы должно закончиться к концу I квартала 2011 года. Отбор кандидатов для обучения и начало подготовки планируются с апреля 2011 года.
Помимо этого, министерство транспорта России в сентябре текущего года предложило увеличить предельный налет часов для экипажей самолетов с двумя летчиками с 800 до 900 часов в год.
Согласно проекту приказа, с письменного согласия членов летного экипажа продолжительность полетного времени может быть увеличена до 90 часов за 28 последовательных дней и до 900 часов за 365 последовательных дней.
Согласно данным Росавиации, компания эксплуатирует 11 самолетов Boeing-767, 63 самолета семейства А320, из них 15 - А319, 33 - А320, 15 - А321, 10 - A330-200/-300, 6 Ил-96, 3 MD-11. Основным акционером Аэрофлота является государство, владеющее 51,17% акций компании, передает «Интерфакс».