Согласно информации Wprost, следователи подробно допросили коллег, родственников и даже знакомых погибших членов экипажа президентского Ту-154 – всего более десяти человек – на предмет взаимоотношений между командующим ВВС Анджеем Бласиком (Andrzej Błasik) и пилотами 36-го специального полка транспортной авиации.
#{image=449562}Вдова бортинженера разбившегося лайнера Анджея Михалака Малгожата рассказала об эпизоде военных учений под городом Закопане, на которые генерал Бласик принудительно отправил гражданских пилотов из президентского полка. По словам Малгожаты Михалак, учения проходили в формате тренировки на выживание в сложных условиях. При этом в программу учений вошли длительные переходы с тяжелыми рюкзаками в горах.
По словам Михалак, в такого рода тренировках для гражданских пилотов, которые, в отличие от военных, не имеют никакой возможности катапультироваться во внештатной ситуации, не было совершенно никакого смысла. Не удивительно, что многие пилоты элитного полка, обслуживающего президентские борты, не справились с большими нагрузками по состоянию здоровья. Это вызвало гнев командующего ВВС страны Бласика, заподозрившего симуляцию недомогания пилотами Качиньского.
Информацию о конфликте подтвердили и другие родственники погибших членов экипажа лайнера. Так, вдова командира воздушного судна капитана Аркадиуша Протасюка (Arkadiusz Protasiuk) сказала: «Из разговоров с мужем я узнала, что у генерала (Бласика – ВЗГЛЯД) был трудный характер, он был очень властным человеком».
Вдова штурмана Ту-154 Артура Зентка подтвердила на допросах, что, по словам ее погибшего мужа, генерал Бласик при совместных полетах с Качиньским часто самовольно занимал кресло второго пилота и принимал участие в управлении президентским бортом.
Как сообщала газета ВЗГЛЯД, самолет польского президента Леха Качиньского Ту-154 разбился утром 10 апреля под Смоленском. На его борту находилась официальная польская делегация с главой государства, которая летела в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. Погибли все 96 человек, находившиеся на борту: 88 пассажиров и восемь членов экипажа.
20 октября Международный авиационный комитет объявил, что причины катастрофы установлены, Польше переданы соответствующие документы. При этом вины российской стороны в произошедшем найдено не было.
В конце октября стало известно, что на месте крушения самолета под Смоленском найдены новые останки.