Китай занимает около трети мирового рынка судостроения, а греческие судовладельцы лидируют в мировой морской торговле.
По словам китайского премьера, кредиты с последующим приобретением судов в Китае помогут увеличить торговый оборот между двумя странами вдвое - до 8 млрд долларов к 2015 году. Премьер-министр Греции Йоргос Папандреу, в свою очередь, заявил, что решение Китая будет иметь «значительный эффект» для греческой экономики.
Китайский премьер намерен посетить в субботу грузовой терминал Пирея, где с прошлого года обосновался китайский оператор Cosco. Сделка по продаже терминала принесла Греции около 1 млрд долларов и перспективы дальнейших инвестиций в портовую сферу со стороны китайских партнеров. В свою очередь, Cosco получает крупный транспортный узел, который поможет китайскому оператору развить свой бизнес в Европе.
Торговый флот обеспечивает примерно 20% ВВП Греции, являясь крупнейшей отраслью экономики страны. Греческие судовладельцы контролируют 18% мирового водоизмещения торговых судов и почти половину тоннажа, принадлежащего странам ЕС. Кроме того, греческим компаниям принадлежит около четверти мирового флота сухогрузов и пятая часть танкеров.
Расширение сотрудничества с Китаем стало новым успехом греческого правительства, которое ранее в этом месяце договорилось с Катаром об инвестициях около 5 млрд долларов в инфраструктурные проекты в Греции. Власти в Афинах рассчитывают, что доверие крупнейших мировых инвесторов поможет Греции выйти из затяжного экономического кризиса. Пока что Афины проводят жесткую антикризисную программу в обмен на кредитную поддержку ЕС и МВФ.
Визит китайского премьера в Афины продлится до утра понедельника, 4 октября, передает РИА «Новости».