Шоссе будет расширено по одной полосе движения в каждом направлении, сообщил Лужков журналистам в ходе церемонии открытия новой эстакады, соединившей Ярославское шоссе с проездом Серебрякова.
«Мы хотели бы, чтобы эту работу по расширению подхватили власти Московской области», - сказал Лужков.
По его словам, необходимо работы по расширению Ярославского шоссе продолжить и за пределами Москвы, чтобы не создавать эффекта «бутылочного горлышка».
Кроме того, Лужков сказал, что одним из важных направлений дорожного строительства станет создание четвертого транспортного кольца, которое планируется построить очень быстро. «Я думаю, что четвертое кольцо освободит третье кольцо и станет очень важной магистралью», - сказал Юрий Лужков.
Он также сообщил, что совместно с ОАО «РЖД» рассматривается вопрос о строительстве магистралей из Москвы над железнодорожными путями. Такие магистрали планируется строить от вокзалов до МКАД. «А у нас девять вокзалов. Это будет очень хорошее решение», - отметил Лужков.
По его словам, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин к такой инициативе относится позитивно.
Помимо этого, Лужков отметил, что в последнее время федеральные власти стали задумываться о ситуации, сложившейся в дорожном строительстве в городе. «Федеральные власти обещают увеличить финансирование дорог. Даже чиновники, ездившие на автомобилях с мигалками, все равно стоят в пробках и поняли необходимость решения проблемы», - сказал мэр.
В городе есть достаточный потенциал, чтобы ускоренными темпами строить новые дороги, считает Лужков. «Государство и Госдума стали осознавать то, о чем мы говорили в течение нескольких лет», - сказал он.
В федеральном бюджете на 2007 год предусматривается увеличение финансирования столичного метростроения, что позволит направить дополнительные средства на строительство станции «Марьина Роща» и продления Строгинской линии метро по Митино, сообщает «Интерфакс».