В Высшем земельном суде Мюнхена в понедельник начался процесс по делу гражданина Австрии 54-летнего Харальда Алоиза С., которого прокуратура обвиняет в сотрудничестве со Службой внешней разведки (СВР) России, передает РАПСИ.
СВР интересовало все – от инструкций по техобслуживанию вертолетов до состава антиобледенительной жидкости
Как отмечает местная пресса, рассмотрение дела проходит в зале, вход в который охраняют сотрудники спецслужб и полиции. Досмотр при входе строже, чем в любом аэропорту, но само заседание проходит в очень свободной и непринужденной атмосфере. Процесс открытый, но съемки и звукозапись в зале категорически запрещены.
Подсудимый не находится под стражей, а приезжает каждый день на процесс общественным транспортом. Никакой клетки или «аквариума» в зале нет. Обвиняемый сидит в центре зала в мягком кресле за длинным столом рядом с адвокатами. Перед началом процесса прокуроры – две молодые женщины, приветливо кивнув, поздоровались с обвиняемым и его тремя адвокатами за руку.
По данным прокуратуры ФРГ, обвиняемый с 1997-го по 2002 год доставал для СВР оборудование и информацию, касающуюся строительства и эксплуатации вертолетов. Из обвинительного заключения следует, что российскую разведку интересовало буквально все – от установочных данных о фирме до состава антиобледенительной жидкости. В частности, прокуратура инкриминирует обвиняемому продажу россиянам таких вещей, как инструкции по техобслуживанию вертолетов, программы тренировок летчиков и техников и т. д.
Однако в первую очередь промышленный шпионаж Харальда С. на территории Германии в пользу России заключался в сборе технической информации о гражданских и военных вертолетах компании Eurocopter (преимущественно модели NH 90 и Tiger), кроме того, согласно версии прокуратуры, он осуществлял посредничество между разведчиками и немецкими специалистами в этой сфере. За такую деятельность Харальд Алоиз С., предположительно, получил около 10,5 тыс. долларов.
С помощью одного из специалистов мюнхенской компании Eurocopter Вернера Г. обвиняемый получал и передавал сотруднику СВР не названные конкретно «технические предметы» и различные информационные материалы, в частности служебные и технические инструкции.
Однако прокуратура отмечает, что инженер Вернер Г. достаточно быстро осознал, чем занимается его «партнер», и, отказавшись работать на российскую разведку, начал сотрудничать с немецким Ведомством по охране конституции (службой контрразведки Германии). Благодаря этому в 2008 году Вернер Г. был осужден на 11 месяцев условно. «Размер ущерба, причиненного им, не может быть точно определен, но даже промышленный шпионаж наносит значительный ущерб интересам Федеративной Республики Германии», – указал тогда суд, передает Deutsche Welle*.
В ходе процесса Вернер Г. пояснил, что согласился добывать информацию для СВР, поскольку нуждался в деньгах. Ему было заплачено за вертолетную документацию 13 тыс. евро. Поставлять информацию о военных вертолетах он отказался и сообщил обо всем немецким властям.
Сотрудник российской Службы внешней разведки в обвинительном заключении фигурирует как Владимир В. Он, по данным австрийской прессы, считается сотрудником Роскосмоса, был представителем России на Всемирной космической неделе (World Space Week 2000) в Нью-Йорке в штаб-квартире ООН. С австрийским унтер-офицером Харальдом С. он познакомился в 1995 году во время авиасалона. По данным прокуратуры Германии, шпионская деятельность Харальда С. началась в 1997 году.
Немецкая пресса напоминает, что имена Владимира В., и Харальда С. австрийская юстиция и австрийская пресса связывают со шпионажем в пользу России уже с 2007 года. Харальд С. уверял, что стал жертвой интриг спецслужб и министерства обороны Австрии и связано это с туманной, но очень шумной историей о лоббировании интересов крупных фирм – поставщиков самолетов. Кстати, имя Владимира В. упоминали в связи с желанием России продать МИГ-29 Австрии.
Владимир В. был тогда даже арестован в Австрии, оказавшись там в составе российской делегации на конференции по космической тематике. Правда, вскоре он был освобожден и выдворен из страны, поскольку выяснилось, что он как член официальной делегации имеет дипломатический иммунитет. Арестован он был именно за связь с унтер-офицером Харальдом С. и за попытку получить секретную информацию о боевом вертолете «Тигр», разработанном немцами и французами в компании Eurocopter.
Как сообщали в 2008 году австрийские СМИ, «странным образом преследование Харальда С. австрийской контрразведкой было прекращено». Однако немцы продолжали им интересоваться и даже арестовали, видимо, когда он был в Германии. Опять же странным образом Харальд С. не обращался за помощью в консульство Австрии в Мюнхене, и дипломаты узнали о предстоящем процессе только из прессы. Как сообщается в прессе, суд продлится до середины марта.
Сам подсудимый отказывается от показаний по существу, отвечая при этом на вопросы о своей частной жизни. Например, суду стало известно, что подсудимый – технический инженер, отец двух взрослых дочерей, питает слабость к дорогим автомобилям и в течение одного года сменил в числе других автомобилей Chevrolet Corvette, два Lamborghini и новый Porsche. С 2003 года этот период в жизни Харальда Алоиза С. подошел к концу, в настоящее время он ездит на старом 12-летнем BMW, а долги семьи составляют 230 тыс. евро.
* СМИ, включенное в реестр иностранных средств массовой информации, выполняющих функции иностранного агента