Следственный комитет при прокуратуре РФ возбудил уголовное дело в отношении бывшего руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонида Липсица.
Подозреваемый, который покинул пост главы транспортного ведомства семь месяцев назад, проходит по делу «авиатакси». По версии следствия, Липсиц заключил несколько крупных контрактов с ЗАО «Растех», которые до конца так и не были реализованы.
«Бывший руководитель департамента транспорта и связи Москвы Леонид Липсиц и гендиректор ЗАО «Растех» Полина Прицепа подписали акт приема-передачи оборудования, согласно которому условия контракта были полностью выполнены. Однако на самом деле до настоящего времени оборудование, указанное в контракте, до конца не поставлено, в эксплуатацию не введено, а обучение персонала работе с оборудованием не проводилось», − сообщается на сайте Следственного комитета.
Дело расследуется по ч.4 ст.159 УК РФ («мошенничество») и ч.1 ст. 286 УК РФ («превышение должностных полномочий»).
По предварительным расчетам, из выделенных по госконтракту 127,5 млн рублей на приобретение оборудования были потрачены лишь 33,14 миллиона. Вместе с бывшим чиновником по делу проходит и Полина Прицепа.
«Дело ведет Следственный отдел по Северному административному округу СУ СКП РФ по Москве. Расследование продолжается», − отмечается на сайте.
Программу по развитию услуги авиатакси между Москвой, городами Золотого кольца и ближних областей планировалось реализовать к 2010 году. Она предусматривала создание сети сертифицированных аэро-, вертодромов для обслуживания авиаперевозок общего пользования, маршрутов туристического и рекреационного характера на территории Москвы, Московской области и Центрального федерального округа РФ.
Согласно программе, общий объем парка воздушных судов авиатакси должен был составить к 2010 году 250 единиц техники, а общий объем средств, выделенных на реализацию программы, превышал 12 млрд рублей.
Липсиц ушел в отставку в начале марта этого года. Как прокомментировали в мэрии, «чиновник уволен с государственной гражданской службы города Москвы по собственной инициативе».
За неделю до увольнения работу департамента транспорта резко раскритиковал первый заместитель мэра столицы Петр Бирюков. Сейчас ведомство возглавляет Василий Кичеджи.