Установка «тревожных» колонн экстренного вызова и видеокамер в вагоны поездов лишь подтверждает тот факт, что проблемы у столичного метрополитена есть.
«Стрессовый» поезд
Попытки суицида на глазах пассажиров в московском метро происходят с настораживающим постоянством
Поезда на Замоскворецкой линии встали на станции «Речной вокзал» из-за пассажира, бросившегося под поезд. Опоздавшие на работу пассажиры высказывают многочисленные жалобы и просят сотрудников метрополитена выдать им соответствующие справки. Однако работники станции «Речной вокзал» направляют их в центральный офис компании.
Второй инцидент случился на станции метро «Рижская», где в четверг утром неизвестный распылил в вагоне слезоточивый газ из баллончика. Во время остановки поезда на «Рижской», почувствовав запах газа, пассажиры быстро покинули вагон, после чего несколько человек почувствовали себя плохо и потеряли сознание. Правда, спустя время представители столичной подземки опровергли факт распыления слезоточивого газа в метро, сообщает РИА «Новости».
Проезд в столичном метро иначе как «стрессовым» назвать сложно. По данным прокуратуры, в 2004 году в столичном метро отмечено порядка 80 случаев попыток самоубийства и несчастных случаев с нетрезвыми гражданами, 20 из них завершились летальным исходом, сообщает ИТАР-ТАСС.
Попытки суицида на глазах пассажиров в московском метро происходят с настораживающим постоянством. Например, только в последнюю неделю апреля 2005 года их произошло сразу три. На станции метро «Выхино» с целью суицида под прибывающий поезд бросилась девушка 1983 года рождения, уроженка Белоруссии. Машинист успел притормозить. Девушку спасли, а вот 47-летний машинист поезда не перенес стресса, почувствовал себя плохо и вскоре скончался.
За месяц до этого, 23 февраля, сразу четыре человека свели счеты с жизнью - на станциях «Менделеевская», «Китай-город», «Курская» и «Пушкинская». Прокуратура метрополитена призвала граждан воздержаться от поездок на метро в состоянии алкогольного опьянения во избежание несчастных случаев. Заместитель прокурора Московского метрополитена Руслан Петров утверждает, что именно состояние алкогольного опьянения зачастую становится причиной несчастных случаев в столичной подземке. «После каждого такого инцидента машинисты поездов отстраняются от работы и проходят психологическое тестирование. Некоторые из них так и не возвращаются к работе», - отметил он.
Антидепрессивные меры
Станция Речной вокзал |
В настоящее время развернута и реализуется целая программа по борьбе с терроризмом и противодействию преступлениям в подземке, которую МВД РФ планирует завершить к концу 2007 года. С 1 января 2006 года камеры видеонаблюдения, установленные до этого на станциях метро, появятся и в вагонах. За полтора года планируется оснастить видеокамерами все 4900 вагонов.
Газета ВЗГЛЯД провела опрос с целью выяснить, как сами пассажиры относятся к появлению видеокамер в вагонах метро. 36% считают, что камеры установят только ради видеозаписи, которая впоследствии станет доказательством в суде при обвинении злоумышленника, совершившего преступление в вагоне. А вот 27% опрошенных полагают, что видеокамеры помогут поддерживать порядок в вагонах. Примерно такое же количество россиян - 26% - считают, что эта мера приведет к очередному подорожанию проезда. Правда, по мнению некоторых (12%), правоохранительные органы затеяли все это для очередной «галочки».
Установка видеокамер - не единственная подобная мера, принятая в последнее время. Так, в 2004 году на станциях метрополитена началась работа по установке информационных терминалов (колонн экстренного вызова). Такие красно-синие терминалы (51 колонна) уже установлены на платформах и в вестибюлях всех станций Сокольнической линии.
До конца 2006 года они будут установлены на всех станциях метрополитена. За полгода в Ситуационный центр поступило 17851 обращение, из них 17648 справочного характера и 203 сообщения экстренного.
Руководство метрополитена решило позаботиться и о психическом состоянии пассажиров. В метрополитене проводится эксперимент по замене табличек для пассажиров, предупреждающих о запрете на проход в определенные места подземки. В управлении столичного метро считают, что зачастую надпись «Выхода нет» «действует на пассажиров угнетающе, особенно на ту их часть, кто находится в депрессии».
Первой станцией, где появилась новая табличка, стала «Площадь Революции». Такая мощная программа профилактики преступлений, действующая в Московском метрополитене, с одной стороны, радует, а с другой, говорит о том, что проблемы у Московского метрополитена и его пассажиров есть, и они серьезные.