Как заявил Кулеба во время выступления на неформальной встрече глав МИД ЕС в испанском Толедо, разработан альтернативный коридор, по которому суда покидают украинские порты и практически сразу попадают в территориальные воды Румынии, поэтому европейские страны должны помочь обеспечить его безопасность, пока суда все еще находятся в территориальных водах Украины, передает РИА «Новости».
Ранее New York Times сообщила, что портовая инфраструктура на Дунае, которую Киев пытается использовать после приостановки зерновой сделки, устарела, а предназначенные для более крупных портов танкеры слишком массивны, могут застрять или получить повреждения, заблокировав движение по речной артерии.