«Любое ужесточение всегда ведет к увеличению цены. Начнут водителей такси тестировать. Непонятно, зачем это нужно. Сейчас дешевле и проще пользоваться навигатором. В общих чертах нужно знать город, чтобы отличить один район от другого, но конкретные знания не так актуальны. Все эти современные апробации по снижению количества ДТП почти не дают положительный эффект», – заявил Панченко Ura.ru.
Между тем координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов отметил, что вероятность увеличения стоимости на такси из-за нововведений мала. При этом он раскритиковал идею проверки знания города.
«Это глупая затея, проверять знание города, все таксисты ездят по навигатору. Это не поможет повысить безопасность. По поводу соблюдения ПДД, многие таксисты ездят на арендованных машинах таксопарка, которые не оформлены на них. Поэтому у них количество нарушений минимальное», – подчеркнул Шкуматов.
Ранее Минтранс предложил проводить аттестацию таксистов на знание города и отстранять их в случае незнания. До этого Минтранс предлагал ввести ответственность служб заказа такси перед пассажирами. По мнению ведомства, служба заказа такси должна нести ответственность, связанную с возникновением ущерба для пассажира и его имущества, вреда здоровью и жизни пассажира.