Запуск процесса сборки первого образца, пояснил он, означает то, что стороны согласовали и утвердили такие параметры воздушного судна, как форма фюзеляжа, его размер, основные материалы конструкции и подобрали главных поставщиков.
«Если это будет возможным, то мы определенно надеемся на то, что некоторые из основных систем будут иметь по два поставщика или более», – передает ТАСС слова инженера, который указал на то, что это позволит обеспечить непрерывную операционную деятельность.
Ранее руководитель корпорации «Иркут» Равиль Хакимов сообщил, что поставки российско-китайского самолета CR929 могут начаться в 2028-2029 годах.